对株洲市农村公路现状的思考

通过对株洲市农村公路现状的调查,摸清了该地区农村公路技术等级低,拥挤度高,通达深度高等具体情况。分析了存在的主要问题:路网不完善,资金短缺,工程质量及行业管理力度不够等现状。提出了解决问题的对策:完善公路网建设,拓宽资金渠道,加强工程建设质量管理及行业管理力度等。对促进该地区农村公路建设和养护管理工作具有一定的指导意义。

构筑株洲经济腾飞的通道——从数字看株洲公路建设的发展和差距

概述了"八五"以来株洲市在公路建设上取得的成绩和存在的问题,探讨了株洲公路建设面对的机遇和挑战,并对这些问题和挑战作了简要分析,提出了应对的建议。

受弯构件中“纵向受拉钢筋极限拉应变取为0.01”的必要性

《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)在正截面承栽力计算的基本假设中加入了“纵向受拉钢筋的极限应变取为0．01”的条款,文中从受弯构件应力与应变的关系分析了该条规定的必要性,建议在《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D 62-2004)中加入该条基本假设。

采用渐进法计算钢筋砼框架桥内力

在框架桥底板两端虚拟设置2个支座,运用桥梁博士软件,通过试算调整底板的受力,使2个虚拟支座的反力为零,从而计算出框架桥的内力。文中举例说明了该计算方法。