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快速换轨车设计
被引量:
3
1
作者
王强
《机车电传动》
北大核心
2015年第3期45-48,52,共5页
介绍了快速换轨车的构成、性能参数、主要部件及设计计算。换轨车通过利用天窗时间将新钢轨快速更换无缝线路上的旧钢轨,并可以自走行进行检修作业。与传统换轨方式相比,它可以节省天窗时间,降低人工劳动强度,提高换轨作业效率。
关键词
快速换轨车
牵引特性
扣件
车体
有限元分析
车辆动力学
下载PDF
职称材料
双动力48磨头钢轨打磨车研制
被引量:
3
2
作者
杨建昌
王建宏
+3 位作者
朱红军
向鹏霖
黄干
周明翔
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期365-371,共7页
对双动力48磨头钢轨打磨车的三种技术实施路线进行分析,确定了整车采用"柴油发电机组+接触网+交流电传动"的技术路线,并列举了整车的关键技术。介绍了整车的主要结构及性能,并对整车的自运行工况及打磨作业工况的牵引特性进...
对双动力48磨头钢轨打磨车的三种技术实施路线进行分析,确定了整车采用"柴油发电机组+接触网+交流电传动"的技术路线,并列举了整车的关键技术。介绍了整车的主要结构及性能,并对整车的自运行工况及打磨作业工况的牵引特性进行了计算分析。最后对整车的线路适应性、产品优势、社会效益及试验情况进行了描述。计算分析及试验结果表明:双动力48磨头钢轨打磨车的牵引特性满足长大坡道作业要求,并适应现有各种速度等级的客运专用线路,其车体与转向架强度、动力学性能及作业性能均满足试验标准要求,且具有节能环保、适用于隧道打磨作业的优点。
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关键词
双动力
钢轨打磨车
自主化研制
电传动
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职称材料
题名
快速换轨车设计
被引量:
3
1
作者
王强
机构
株洲
南车
时代
电气
股份有限公司
轨道
工程机械
事业
部
出处
《机车电传动》
北大核心
2015年第3期45-48,52,共5页
基金
铁道部科技司科技项目(2006G018)
文摘
介绍了快速换轨车的构成、性能参数、主要部件及设计计算。换轨车通过利用天窗时间将新钢轨快速更换无缝线路上的旧钢轨,并可以自走行进行检修作业。与传统换轨方式相比,它可以节省天窗时间,降低人工劳动强度,提高换轨作业效率。
关键词
快速换轨车
牵引特性
扣件
车体
有限元分析
车辆动力学
Keywords
rapid rail-replacing car
traction characteristic
fastening
car body
FEA
vehicle dynamics
分类号
U215.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
双动力48磨头钢轨打磨车研制
被引量:
3
2
作者
杨建昌
王建宏
朱红军
向鹏霖
黄干
周明翔
机构
株洲时代电气股份有限公司轨道工程机械事业部
中铁第四勘察设计院集团
有限公司
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期365-371,共7页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2014G006-A)
文摘
对双动力48磨头钢轨打磨车的三种技术实施路线进行分析,确定了整车采用"柴油发电机组+接触网+交流电传动"的技术路线,并列举了整车的关键技术。介绍了整车的主要结构及性能,并对整车的自运行工况及打磨作业工况的牵引特性进行了计算分析。最后对整车的线路适应性、产品优势、社会效益及试验情况进行了描述。计算分析及试验结果表明:双动力48磨头钢轨打磨车的牵引特性满足长大坡道作业要求,并适应现有各种速度等级的客运专用线路,其车体与转向架强度、动力学性能及作业性能均满足试验标准要求,且具有节能环保、适用于隧道打磨作业的优点。
关键词
双动力
钢轨打磨车
自主化研制
电传动
Keywords
dual-power
rail grinding train
independent research and development
electric drive
分类号
U273 [机械工程—车辆工程]
U216.65 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
快速换轨车设计
王强
《机车电传动》
北大核心
2015
3
下载PDF
职称材料
2
双动力48磨头钢轨打磨车研制
杨建昌
王建宏
朱红军
向鹏霖
黄干
周明翔
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
下载PDF
职称材料
已选择
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引证文献
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