轨道车辆内装材料及部件阻燃试验方法探讨

对国内外轨道车辆用内装材料及部件的主要阻燃标准及其引用的方法标准,从设备、燃烧方式、试样要求、试样摆放方式、结果表达等方面,就点燃性、可燃性、释热性、火焰传播性、生烟性、烟毒性、防火隔断、整体座椅防火等8类试验方法的差异进行了比较和探讨。各国阻燃标准关注的内容相似,但设备、侧重点和测试方法又有较大区别。EN 45545分类细致、方法全面,国内可以借鉴该标准的经验,制定新的防火标准,有利于我国轨道车辆防火安全性的管理。

橡胶轨道减震器电阻测试方法探讨

本文对橡胶轨道减震器的绝缘电阻实验方法进行研究,探讨了电源(直流、交流、电压和频率等)和试样状态(干态、湿态和喷淋)对电阻的影响。结果表明:直流电阻大于交流阻抗;电压增大,电阻减小;频率增加,电阻先急剧减小,后渐渐趋于平缓;干态电阻最大,湿态电阻次之,喷淋状态下电阻最小。实际应用中,建议采用实际的频率、水喷淋环境进行绝缘电阻实验,将更有利于指导产品的有效安全使用。

一种机车车辆制动缸用润滑脂的成分鉴定方法研究

润滑脂的组成极大地影响其物理性能。由于润滑脂成分复杂,对润滑脂直接进行成分鉴定十分困难。通过抽提、水解、萃取、微波消解等一系列的前处理手段,对润滑脂的各种成分进行分离,结合气-质联用、ICP发射光谱、热失重等仪器对该润滑脂的基础油、稠化剂、添加剂的成分进行了全面剖析,并可将该方法用于其他润滑脂的剖析,对润滑脂的研究和质量控制具有重要的指导意义。

三元乙丙橡胶的热氧老化及寿命预测

以拉断伸长率和压缩永久变形为评价性能,应用阿累尼乌斯方程对三元乙丙橡胶进行了寿命预测。研究了热氧老化对三元乙丙橡胶物理力学性能和分子结构的影响。结果表明,该三元乙丙橡胶在高温下具有优异的拉伸性能,高温会导致其他物理力学性能劣化、交联密度增大和分子链断裂。该三元乙丙橡胶在压缩状态下的贮存寿命为9.3年。应用阿累尼乌斯方程进行寿命预测时,测试性能、临界值和试验温度的选择直接影响结果的准确性,必须根据实际使用情况综合考虑、谨慎选择。

高温分解氯丁胶的烟毒性试验方法研究

为探究氯丁胶的高温分解烟毒性气体生成情况,该文利用通用资源搭研究出一种高温分解氯丁胶烟毒性气体组分的分析方法,考察了样品量、吸收液浓度、样品状态、裂解温度对试验结果的影响。研究表明,对于水溶性气体如HCl,离线测试时宜采用离子色谱法定量;试样非剪碎,测试结果更严苛;吸收液浓度应充分考虑对不同气体样品的吸收度;当高温分解温度600℃时,与400℃、800℃相比会产生更多有毒气体。