高铁综合维修技术岗位技能需求及课程设置分析研究

高铁综合维修技术专业是我国在2019年批准建设的新专业,目前在专业建设、师资及实训资源配置、课程设置等方面尚不完善。本研究以问卷调查和访谈为基础,从岗位设置、岗位胜任情况、岗位技能了解、岗位技能需求程度、公共基础课程设置、专业技能课程设置、职业岗位方向课程设置等方面进行岗位技能需求及课程设置研究,采用统计学方法对岗位技能需求和课程设置进行了分析,其结果可在高铁综合维修技术的专业建设和课程设置中参考使用。

铁路运输企业内部控制的思考

铁路运输企业的组织结构与运营管理模式相对特殊,在依据相关理论构建内部控制体系时,市场化运营模式下企业管理中成熟的实践方法无法达到预期效果。在铁路运输系统管理体制改革仍在进行、交通运输行业竞争日益激烈的背景下,必须通过分析铁路运输企业内部控制体系的不足及成因,进而探索可行的优化途径,以适应市场化环境并有效控制运营风险。

铁路工务管理中地理信息系统的应用

随着国内外计算机技术在铁路工务领域中的普遍应用,为提高铁路工务管理水平的现代化水平,实现铁路工务管理应用的科学、合理、有效地分配资源。文章以提高铁路公务管理水平为宗旨,从而论述了我国地理信息系统的建设内容以及主要目标,并指出了地理信息系统在铁路工务管理信息系统中的应用特点及其关键技术。

高速铁路有砟轨道线路清筛安全风险防控

本文总结南宁局集团公司桂林高铁工务段首次在高速铁路上进行线路清筛施工成功做法,重点介绍对高速铁路行车及施工条件存在的劳动人身安全、机具材料管理、结合部联控不到位等风险进行研判,有针对性地制定防控措施,确保高铁线路施工和行车安全。

浅析铁路桥梁日常保养问题及措施

随着社会经济的飞速发展,铁路桥梁成绩显著,铁路桥梁安全问题也备受关注。全面分析了铁路桥梁在养护和维修方面的基本原则,探讨了行业规章制度,深入剖析了存在的不足与问题,立足技术与管理角度,提出了有针对性的解决对策,以期维护铁路桥梁使用的安全性,促进铁路事业稳步发展。

高铁巡防队伍的现状及对策

铁路巡防队伍是加强铁路路外安全建设、保障铁路路外安全的一支重要力量,其工作情况和作用发挥得如何,与铁路的路外安全紧密相关。以桂林高铁工务段以例,通过分析铁路巡防队伍的管理现状,针对目前存在的问题,提出建立合理的联动机制,积极主动介入配合巡防队伍管理,补充完善经济考核机制等针对性的解决对策,以路外安全的“有序可控,长期稳定”,实现铁路运输长治久安的目标。

高铁路外安全环境现状和管理措施

通过查找桂林高铁工务段管内高铁路外安全环境中存在的主要问题,有针对性地提出积极开展路外安全反思教育、充分发挥奖惩机制作用、大力提升安防保障能力、打好路地联防组合拳、营造路外安全良好氛围等措施,确保高速铁路行车和人身安全,实现高铁外部环境安全的长治久安。

一种基于间接平差的免置平设站方法

置平是全站仪设站必不可少的先期工作,但手动置平操作繁琐,自动化水平低,影响设站的工作效率。同时,这种以精确置平为先决条件的设站方法也不利于移动站车载全站仪的快速设站和测量。提出一种基于间接平差的免置平设站方法,以高程、平面及姿态的联立求解为基础,通过变量代换、泰勒展开、矩阵求逆等方法求全站仪站点位置和姿态,采用验后精度求权和平差迭代的方法提高设站精度。该方法原理清晰,物理意义明确,打破了置平才能设站的传统。计算机仿真和线路试验表明,该免置平设站方法具有较高设站精度,能够达到高速铁路测量的精度要求。

贵广客专隧道无砟轨道上拱病害成因分析及整治

本文针对贵广客专隧道内出现的轨道板上拱问题,分析了病害成因,通过动态、静态检测数据的综合分析,提前研判出上拱地点,并采取预防性整治措施;对高铁无砟轨道隧道内轨道板上拱的预防及整治具有一定指导和借鉴意义。

贵广客专隧道排水系统病害整治方法

随着高速铁路运营时间地不断增加,隧道排水系统病害日益凸显,病害整治亟待加强。本文通过梳理分析贵广客专隧道排水系统现状及危害,并对胡山隧道漏水涌水、其岭隧道轨道板上拱病害进行分析,据此提出相应整治措施,旨在为高速铁路隧道排水系统病害整治提供参考和启示。

双块式无砟轨道道床板离缝翻浆病害整治研究

本文针对贵广客专双块式无砟轨道道床板出现的离缝翻浆病害进行深入调查和成因研究分析,并提出针对性整治方案和具体施工工艺。经现场实际验证,整治后效果良好,可为同类型的病害整治提供参考。

高速铁路线路轨道工务维修养护研究

近年来,我国经济水平大幅提升,对我国交通事业现代化建设起到了极大的推动作用。交通事业中铁路运输有着较为重要的影响作用。社会各个领域的人士都对其运行安全问题引起了关注。想要使铁路运输能够得到安全稳定的运营,就需要做好铁路工务线路的维修以及养护工作。铁路运输的安全与维修养护的质量,有着密切的联系。虽然我国近几年在铁路事业上得到了显著的发展,但是在对铁路工务线路,进行维修和养护的过程中,依然存在着许多不足之处,需要对其进行加强和完善。本文对高速铁路线路轨道工务维修养护工作进行了研究分析,并提出了相关建议。