巧改CA7620车床油缸联接结构

马鞍山第一机床厂生产的CA7620液压多刀车床,卡紧油缸1是利用法兰盘2以及并列两只7214圆锥滚子轴承6与主轴相联接。为了防止主轴运转时油缸转动,用定位销3将法兰盘与主轴箱后轴承座5定位(图1)。设备在使用中。

气门锁夹槽的强化滚压

桐城内燃机配件厂主要生产R175进排气门锁夹槽,此产品该厂采用滚压加工,此加工方法比车削和磨削明显降低表面粗糙度,还强化工件表层,文章中还详细说明滚压装置工艺参数及特点。

一种滚动轴承专用预紧胎具

T740K卧式金刚镗床是我厂加工连杆大小头孔的主要设备,其两个镗头精度好坏,直接影响连杆孔加工的质量。因此,在更换镗头轴承时,除按规定选用精度较高的滚动轴承外,还必需掌握一定的装配技术才能达到目的。该镗头主轴前后支承均采用D级成对装配单列向心推力球轴承,并经过预加负荷,结构如图1所示。 为了保证镗头的精度要求。

气门锁夹槽的强化滚压

桐城内燃机配件厂主要生产R175进排气门锁夹槽,此产品该厂采用滚压加工,此加工方法比车削和磨削明显降低表面粗糙度,还强化工件表层,文章中还详细说明滚压装置工艺参数及特点。

气门几何形状设计改进

众所周知,进、排气门零件是内燃机动力机械上的重要易损零件;其工艺性、加工质量要求严格,产品市场需求量大,原材料及几何形状要求高.经反复分析目前内配进、排气门产品图纸,有一不合适的地方,即气门大端底平面精度较高,刀具在车削加工时很难保证平面中心无凸起.为此,我设想对现行内配进、排气门大端底平面,几何形状进行改进.(附95排气门一例,见下图1、图21 改进后气门零件结构特点1 较好的经济性1)单件气门可节约材料约5% 2)减轻气门自身的重量,可提高其高速运行性能.2工艺性明显提高1)车削气门大端底平面工序时,减少了切削面积,可大大缩短机动时间和辅助时间,提高工序生产效率.2)减少车刀中心高对气门底平面形状精度的影响.注;改进后气门零件,在毛坯热锻成形时,只需在现有的上冲模增设一个小台体,无需专门制作模具且不增加成形工序.2 建议与展望我提出内配气门零件新结构,意在建议有关科研、设计部门,能对现行的内燃机上各种较大规格进、排气门零件的几何形状进行改进,提高该零件加工的工艺性和综合经济效益.

气门盘锥面高度检测器具的改进

0前言 本刊曾介绍过几种气门盘锥高度检查方法,我厂一直采用其中所介绍的卡板来检查气门盘锥面高度,但卡板制造困难,检查的准确性也比较低,用于全数检查时,磨损比较快,使用寿命短又不能维修重新使用。随着气门品种、规格、批量的增加,再采用卡板来检查盘锥面高度,已不能满足批量大、品种多、质量高的要求,为解决这个矛盾,本人设计了一种可调盘锥面高度专用检具,经生产线上实践使用效果比较好,现介绍如下:

活动式锉刀架

锉刀是钳工用来对工件表面进行切削加工的常用手工工具。根据工件材料和加工部位形状的不同,钳工都配备有大小规格、形状各异、齿粗细不等的锉刀。为了保护齿面,锉刀不宜重叠堆放,但分开摆放又占用空间,最好的办法是将它们摆放在架子上。现介绍一种活动式锉刀架(见图示),它由支板3、衬套5和圆钢6等组成。

螺栓杆部车削不停车夹具

我厂对连杆螺栓杆部的加工,原来是将六方定位套3装在三爪自定心卡盘1上,车削时螺栓一头装在六方定位套3上,另一头用顶尖5顶住中心孔进行加工,见图1。这种装夹车削方法有下述弊病:一是三爪自定心卡盘精度不高有跳动。