优化设计对公路工程投资的控制

通过对公路工程的优化设计与投资控制关系进行分析 。

深水陡坡深嵌岩桩施工技术

永嘉下浦大桥所处地理条件复杂,桩位受潮水影响严重并处在陡坡的基岩上,且嵌岩比较深,提出了如何选择施工方案、施工工艺及钻孔机具等,特别介绍了在陡坡处嵌岩深桩的具体施工方法及注意事项。

用微机测设路线点位

该新方法是基于f(x)4800微机,利用程序把整条路线点位的坐标转换到相应路线平面上的大地坐标,再利用两点大地坐标与某点极坐标的转换原理,配合测距仪确定路线各点点位的一种新方法。该方法快速、精确、随意、实用,在公路勘测设计中起到较好的效果。

下承式钢管混凝土无风撑系杆拱桥的设计与施工

介绍了温州南塘河大桥的设计和施工,分析了下承式钢管混凝土无风撑系杆拱桥在设计与施工过程中一些应注意的同题,同时对吊杆合理张拉力的确定做了一些探讨。

利用paperspace屏幕显示工具进行公路设计

针对公路工程在利用autoCAD的模型屏幕工具设计中所存在的不足及面临的问题 ,阐述了paperspace屏幕显示工具适合公路工程设计行业的特点 。

104国道乌牛段B线隧道坍方治理技术一例

B线隧道是104国道乌牛段的控制工程,隧道跨度大,地质条件差,多次发生坍方事故,为使开挖顺利通过,采用密排超前小导管预注浆,给开挖提供棚架支撑,加固松散土体,防止开挖中掌子面垮塌,确保了施工的质量与安全。

路线中桩测量

由于某一公路建设的规模有大有小,从而采用的公路等级有高有低,同时我国勘测设计单位大小形式多样,勘测设计水平有高有低、参差不齐。因此某一公路工程项目业主所提供给勘测单位的测设资料及各勘测单位自身勘测方法思路差别较大。针对以上问题从中提出采用相应的勘测方法以及在具体勘测路线中桩点位时常遇到如何利用计算程序完成路线各点点位桩号的计算、各点位相应大地坐标的计算及各点点位确定的问题,同时阐述了具体的处理思路与注意事项。