降雨条件下含裂隙坡积土边坡的渗流特性研究

为研究降雨条件下裂隙对坡积土边坡渗流特性的影响规律,采用Geo-studio软件中的SEEP/W模块,分析了降雨条件下不同裂隙分布对坡积土边坡的体积含水率、孔隙水压力及暂态饱和区等渗流特征的影响规律。研究结果表明:降雨引起边坡表面体积含水率迅速增大;随着降雨的持续,湿润锋逐渐下移,且裂隙的存在对边坡的含水率分布造成了显著影响;裂隙的存在使边坡内部形成快速入渗通道,导致含裂隙边坡的孔压变化幅度大于无裂隙边坡的;在含有裂隙的边坡中,裂隙底端易形成暂态饱和区,随着降雨的持续,该饱和区会逐渐扩大、下移直至与地下水连通,造成地下水位升高。

公路桥梁工程中钢箱梁顶推的施工技术

随着现代桥梁事业的发展,桥梁材料、技术发生了巨大改变,钢箱梁顶推法凭借着施工速度快、机械化程度高、适用范围广等优势获得行业的认可。首先针对公路桥梁工程中钢箱梁发展情况加以分析,其后详细探讨了公路桥梁工程中钢箱梁顶推施工技术特点与主要方法,并围绕案例加以阐述,肯定了公路桥梁工程中钢箱梁顶推法的实际应用效果。

预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用

随着现代经济与我国物流体系的逐渐完善,大交通量、超重载等情况导致我国路面病害日趋严重,预防性公路养护作为一种经济有效的养护方法获得了大范围推广应用。首先针对预防性公路养护的必要性进行分析,其后详细就几种预防性公路养护技术在现代公路养护中的适用性展开论述,最后围绕某重要省级干线工程中预防性公路养护技术的应用加以论述,以期可供参考。

大跨度斜拉桥索塔环向预应力布束方案及参数影响分析

为研究环向预应力的合理布置形式,分析预应力束参数对索塔锚固区受力特性的影响,本文结合实际工程背景,采用大型通用有限元软件Abaqus建立索塔三节段模型进行分析,对不同环向预应力布束形式下索塔锚固区受力特性进行了对比研究,并分析了圆角半径与竖向间距对结构受力特性的影响。结果表明,横桥向交替开口"U"形布束下的索塔节段应力储备较另外两种布束形式更大,长短边应力更为均匀,是相对合理的布束形式,圆角半径与竖向间距均对索塔锚固区第一主应力存在不同程度的非线性影响,而预应力束参数对第三主应力影响较小,相关设计中应对索塔锚固区进行计算,调整预应力束参数以得到最佳布束方案。

基于CSO-ABC算法的系杆拱桥吊杆内力优化

为改善传统系杆拱桥吊杆内力优化方法耗时长、精度低、计算烦琐的缺点,本研究提出改进的CSO-ABC混合算法优化钢箱拱肋系杆拱桥吊杆内力。先建立CSO-ABC混合算法,改进侦察蜂阶段算法;再对3个测试函数进行数值试验,验证算法的精度和有效性。以某钢箱拱肋系杆拱桥为工程背景,通过ABAQUS-Python脚本进行CSOABC算法的吊杆内力自动优化计算。研究结果表明:改进的CSO-ABC算法与CSO算法和ABC算法相比,具有收敛速度快、精度高的优点;基于脚本的自动迭代,提高了吊杆内力优化的效率,该算法的吊杆内力最大优化幅度为2.17%,在钢拱肋及混凝土主梁的应力峰值分别增大4.9、0.8 MPa的情况下,拱肋、主梁峰值位移分别减小12.7、12.1 mm,优化后的成桥状态与原始设计非常接近。该算法可为相关施工、监控、设计提供参考和借鉴。