钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥的发展及其应用现状

介绍了钢腹板混凝土组合箱梁的发展过程,并着重介绍了波形钢腹板混凝土组合箱梁的结构特点,以及在设计和施工中应注意的问题;最后结合国外已建成的桥梁实例,阐述了钢腹板混合凝土箱梁在梁桥建设中的应用现状。

部分预应力混凝土梁刚度的试验研究

在对52片模型梁静载试验结果的分析以及对现行国内外规范的刚度公式进行计算比较的基础上,进一步通过两片足尺试验梁试验和实桥荷载试验印证,证明用直接双线性法和有效惯性矩法计算部分预应力混凝土桥梁的刚度是适宜的。经过统计分析,得出现行公路桥梁设计规范公式的保证率为95%。对有效惯性矩的计算公式提出了建议。

大跨径钢筋混凝土拱桥承载力分析方法的现状

对目前钢筋混凝土拱桥承载力分析所用的方法及研究成果进行了比较,指出在大跨径钢筋混凝土拱桥设计中应用二次理论分析承载力的方法,能对现行规范作出一定的补充。

体外预应力加固梁的正截面抗弯强度计算方法探讨

通过对12片体外预应力加固试验梁的已有试验结果的分析,认为其等效塑性区长度与破坏截面中性轴高度之比φ基本接近一常数,在确定这一常数值后,给出体外预应力筋的极限应力计算公式以及正截面强度的计算方法。从分析的结果看,虽然三组试验梁是分别独立完成的,但它们的φ值非常接近,公式的计算结果与试验结果吻合比较好。

重庆大佛寺长江大桥成桥抗风设计计算分析

介绍了按公路桥梁抗风设计指南有关条款进行的重庆大佛寺长江大桥抗风设计计算。

云南化皮冲180m钢管混凝土劲性骨架拱桥设计

云南化皮冲大桥是一座主跨180m、以具有强度高、先期加工制作方便、吊装重量轻的钢管混凝土组合材料为拱圈劲性骨架的上承式肋拱桥。着重介绍该桥的结构型式、构造设计与内力分析。

西陵长江大桥主缆内力监测

为了监测西陵长江大桥的营运安全和结构的工作性能,交通部重庆公路科学研究所与武譬交通第二总队三峡专用公路管理所联合对大桥进行长期的安全监测养护,并通过第一年度的实施取得较满意的结果。其中主缆内力监测是主要项目之一。本文介绍其监测的方法和实际监测结果。