旧水泥混凝土路面病害处治优化设计方案

为保证广韶高速公路K108＋210～K121＋070段顺利完成旧水泥混凝土面板的病害处治及沥青混凝土罩面的施工，同时减少因罩面施工对区域交通的影响，就此路段“换板、压浆＋沥青混凝土罩面”的施工方案与“打裂稳固＋水稳基层＋沥青罩面”的施工方案进行比选，最终得出合理经济的施工方案。

公路软土路基处理加固施工技术研究

软土地基影响公路工程施工质量,需要采用切实有效的技术手段加以应对。从软土路基施工的特点和危害入手,通过引入软土路基施工实例,结合软土路基施工的影响因素,提出公路软土路基处理加固施工技术使用方法,以期能为提升公路工程软土地基处理水平提供参考。

桥梁深基坑工程中的钢板桩支护施工技术

桥梁工程建设规模的逐步扩大,有利于完善交通基础设施,为现代交通运输事业的发展提供更可靠的硬件支持。桥梁工程中常涉及钢板桩支护施工,其施工难度较大,以何种方式完成钢板桩支护作业至关重要。鉴于此,文章以某桥梁工程为例,结合现场情况,对钢板桩支护施工技术展开分析,以供相关研究人员参考。

沥青路面常见病害成因分析及防治措施

对沥青路面的常见病害进行了系统的分析,找出产生病害的原因,提出了相应的防治措施和维修对策,对提高沥青路面工程的质量起到一定的促进作用。

钢筋混凝土简支梁桥加固施工技术

随着现代运营环境的变化、当初桥梁设计和规划的不合理以及超负荷的影响,使得钢筋混凝土简支梁桥出现了许多病害,基于此,本文就钢筋混凝土简支梁桥加固施工技术进行探讨和分析。

桥梁裂缝产生原因浅析

本文对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。

关于路面弯沉变化规律的若干探讨

路面弯沉不仅反映路面各结构层及土基的整体强度和刚度,而且与路面的使用状态存在一定的内在联系。因此工程竣工前,路面弯沉作为一项重要的检测指标,反映了路面的整体强度质量。本文从弯沉值的概念入手,分析了路面弯沉的变化规律,并进一步阐述了路面弯沉的变化规律的测试试验。

桥梁溶岩地区地质勘察中物探技术的应用分析

文章结合实际工程案例,在介绍了物探技术在地质勘察作业中的应用及其原理的基础上,对技术应用中所涉及到的反射波与雷达发射技术、高密度电阻率检测技术进行全面的分析。对不同勘察方式所得出的结果进行比较发现,溶岩地区的建设施工中选择物探技术,能够更加准确的勘察出地质特点,对溶蚀、溶洞相关信息的获取更加方便,保障了工程的顺利进行。

简述公路路面施工

沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料，使矿料之间的粘结力大大加强，使路面的质量和耐久性都得到提高。随着科技的不断发展许多新技术、新材料在高速公路中都得到了实际应用，各种规范、技术标准得到了完善和健全，但在实际施工中，尚有许多值得探讨的问题。因此在施工中坚决贯彻执行。这对于保证沥青路面施工质量是非常重要的。