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变壁厚防撞吸能盒轴向压溃过程的实验研究
被引量:
8
1
作者
卢日环
刘相华
+2 位作者
刘立忠
方迪
胡贤磊
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2018年第2期179-183,共5页
以汽车防撞吸能盒部件为应用对象,对比分析了由差厚板和激光拼焊板制作的变壁厚圆管在轴向压溃下的载荷-位移曲线特点、失效模式和吸能效果。结果表明,在准静态轴向加载条件下,与拼焊管相比,差厚管的变形模式为混合模式,更加稳定,且平...
以汽车防撞吸能盒部件为应用对象,对比分析了由差厚板和激光拼焊板制作的变壁厚圆管在轴向压溃下的载荷-位移曲线特点、失效模式和吸能效果。结果表明,在准静态轴向加载条件下,与拼焊管相比,差厚管的变形模式为混合模式,更加稳定,且平均载荷较大,能吸收较多的能量。
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关键词
差厚板
防撞吸能盒
轴向压溃
载荷位移曲线
失效模式
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职称材料
题名
变壁厚防撞吸能盒轴向压溃过程的实验研究
被引量:
8
1
作者
卢日环
刘相华
刘立忠
方迪
胡贤磊
机构
东北大学
东北大学材料与冶金学院
欧拓
(
沈阳
)
防
音
配件
有限公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2018年第2期179-183,共5页
基金
国家自然科学基金(U1460107)和国家863计划(2012AA03A503,2012AA03A502)资助.
文摘
以汽车防撞吸能盒部件为应用对象,对比分析了由差厚板和激光拼焊板制作的变壁厚圆管在轴向压溃下的载荷-位移曲线特点、失效模式和吸能效果。结果表明,在准静态轴向加载条件下,与拼焊管相比,差厚管的变形模式为混合模式,更加稳定,且平均载荷较大,能吸收较多的能量。
关键词
差厚板
防撞吸能盒
轴向压溃
载荷位移曲线
失效模式
Keywords
tailor rolled blank
energy absorbing crash box
axial crushing
load-displacement curves
failure modes
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
变壁厚防撞吸能盒轴向压溃过程的实验研究
卢日环
刘相华
刘立忠
方迪
胡贤磊
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2018
8
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