基于复合梁弯曲疲劳试验的水泥混凝土桥面防水粘结层材料优选

采用复合梁疲劳试验研究比较了水泥混凝土桥面使用不同防水粘结层时铺装层结构的整体抗疲劳破坏能力,进一步改变试验温度和加载频率试验条件测试了试件的承载次数以反映铺装层结构在不同服役温度和车载速度下的抗疲劳性能。结果表明:不同类型防水粘结层对应铺装结构抗疲劳性能有明显差异,其中橡胶沥青防水粘结层抗疲劳性能最优;且随着洒布量增加,各粘结层材料疲劳次数均表现为先升后降趋势;从抗疲劳性能角度出发,SBS改性沥青、橡胶沥青、SBS改性乳化沥青的最佳洒布量分别为1.8、2.1、1.2kg/m^2;改变温度、加载频率试验条件,复合梁试件承载次数结果具有显著的区分性。本文为水泥混凝土桥面防水粘结层优选粘结剂类型、洒布量提供了除以粘结性能为评价指标以外的另一种思路。

水流拖曳力对混凝土块影响实验研究

由于气候变化,许多国家的洪水频率每年都在增加。由于洪水通常伴随比正常情况下更快的水流,且混凝土是世界上建筑、桥梁、大坝、运河和其他基础设施的主要材料,因此,了解水流对混凝土立方体的阻力特性对于预测洪水风险至关重要。以往的研究多集中于荷载作用下混凝土结构的受力,缺乏对水流作用下混凝土结构受力的研究。因此,针对引起混凝土砌块位移的水流拖曳力进行估算。同时,分析混凝土质量和水流流速对拖曳力的影响。利用3个略有不同的混凝土立方体,其质量分别在6.486~7.847 kg之间。将混凝土立方体安装在长10 m、宽0.3 m、深0.46 m的明渠玻璃水槽中间。在这项研究中,水流在流动方向上对混凝土立方体施加作用力。实验结果表明,混凝土块质量是影响混凝土立方体因水流而产生拖曳力的一个重要因素。此外,水流拖曳力随着水流流速的增加而增加。

云谷水库导流底孔封堵优化方案

云谷水库导流底孔为坝内预埋钢管导流。该文针对云谷水库钢管导流断面小、封堵流量小和工期短的特点,封堵采用进口钢扪板栓接、橡胶止水、钢管加设钢筋网和廊道灌浆等优化方案,较原设计闸门封堵方案止水效果好、速度快、施工安全、投资小,可供相似工程参考。