虚拟现实技术在造船厂的应用研究

介绍对 4990载重吨原油轮等军民产品实施船、机、电三维综合布置 ,应用数字样机、有限元分析软件实施产品制造过程仿真 ;认为船舶制造企业深入虚拟制造技术的应用研究非常有前景 ,对今后船舶数字化建造作出了进一步的设想。

虚拟仿真技术在实船中的应用

简要描述虚拟仿真技术的特点、技术环境,介绍武昌造船厂当前所具备的信息技术条件。以一船应用开发为例,介绍了虚拟仿真技术分别在经营投标、三维模型二次干涉检查、运动学分析、有限元分析、数字化产品漫游等领域的应用及相应成果。

虚拟仿真技术在实船中的应用

目前,武昌造船厂虚拟仿真技术的各项研究成果已经应用于多个具体产品,在经营投标、生产管理、产品建造中起到了相当的作用。本文以某型产品的应用开发为例,具体介绍了仿真技术在造船行业中的应用。

基于DSP的全数字交流调速系统实验平台开发

本文介绍了一种新型基于DSP的全数字交流调速系统实验开发平台,阐述了基于DSPTMS320F2407的系统组成和软硬件功能模块设计方法,该实验平台具有硬件透明和软件开放等特点,在实际的教学和科研使用中取得了良好的的效果。

交流调速系统的单神经元自适应内模控制

针对感应电机速度控制器的传统设计方法所存在的缺点,提出了单神经元自适应内模速度控制器。首先依据内模控制原理设计出内模速度控制器,该控制器具有PI结构,但只有一个可调参数,且该参数与控制系统的动态特性直接相关,再利用单神经元对此参数进行实时在线调节,实现了系统的自适应控制。在理论分析的基础上,将此控制器应用到基于数字信号处理器实现的交流电机矢量控制系统中。实验结果表明:该方法是一种有效的实时控制策略,它能使调速系统不仅具有良好的动、静态性能,而且具有很强的鲁棒性和自学习能力。

马氏体钢的焊接工艺

基于钢板的化学性能及热处理交货条件,分析了该材料的焊接特点,研究了其焊接工艺,并针对其实船运用出现的问题,提出了修补措施。

海洋平台工作船罐舱吊装工艺虚拟仿真

虚拟装配是虚拟制造的核心技术之一。在构建虚拟仿真平台和基础技术研究的基础上，对VS483MK2海洋平台工作船综合吊装工艺进行虚拟仿真验证，保证罐舱吊装的顺利进行，虚拟装配技术的研究成果成功地运用于实际船舶建造工程中，为公司进一步研究和应用虚拟制造技术打下了基础。

CADDS5三维管系支架建模出图程序设计

主要介绍了CADDS5三维设计管系支架建模、出图的程序设计方法。为我厂三维设计管系支架建模、出图在船舶三维生产设计中的应用打下一定的基础。

激光切割机取代大型平板绘图仪可行性分析

针对大型平板绘图仪在绘制船体线型、样板、样箱制作中存在的问题 ,提出用激光切割机取代大型平板绘图仪 ,直接进行样板、样箱的制作 ,代替了人工操作 ,提高了样板、样箱的制造精度 。

船舶虚拟制造系统体系设计及关键技术

给出了船舶虚拟制造系统的定义,设计了包含船舶产品虚拟开发、虚拟工艺和虚拟造船企业环境架构的体系架构,讨论了船舶虚拟制造系统与船舶实际制造系统的相关关系,并从实施船舶产品开发活动的并行开展和支持船舶生产经营活动的角度出发,为实现虚拟制造技术与造船设计、制造及装配、生产调度、质量管理等环节的有机集成,对船舶虚拟制造系统实现的关键技术进行了分析.

船舶总体装配制造物流仿真系统

针对船舶总体装配制造物流仿真的功能需求,提出了船舶总体装配物流仿真系统总体解决方案,进行了总体架构的设计,完成了工程化仿真流程的制定和船舶总体装配物流仿真模型的建立.依托可视化仿真软件QUEST建立了仿真运行环境,进行了系统实现,最后通过在船舶总体装配建造中的应用,验证了仿真系统设计的合理性.

渤海湾13000t级大型客滚船首部砰击安全性探讨

本文首先介绍了渤海湾13000t级大型客滚船的主要要素、船型设计特征及探讨砰击安全性问题的由来。接着通过分析船模砰击压力测试结果，得出本型船的砰击发生在首部水线面以上外飘的舷侧区域。最后采刚两种方法对首部砰击的安全性进行探讨，按实船统计衡准评估，本型船的砰击安全程度达到100％；按砰击强度分析评估，其抗砰击的能力具有较大的裕度。由此得出结论，在设计海况下本型船不会发生严重砰击现象和由此导致的危险，就砰击安全性而言，其首体形状的设计是可行的。

1300客位/1800m车道客滚船冷却水系统的方案优化

本文对该船冷却水系统的两种设计方案进行了计算、对比和分析，由于选取了合理的设计方案，不仅保证了冷却效果，而且还大幅度地节省了船上电站的功率．