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题名近场声全息(NAH)中减少测量点数的研究
被引量:6
- 1
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作者
毛荣富
朱海潮
张劲松
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机构
海军工程大学振动与噪声研究所
武汉元丰汽车零部件有限公司
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出处
《声学技术》
CSCD
2009年第3期287-294,共8页
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文摘
近场声全息(NAH)是一种进行噪声源分析的有效工具。但要获得较高的重建精度必须在全息面上大孔径范围内进行密集的数据采集,需要大量的测量点,测量任务十分繁重。因此在保证重建精度的前提下研究如何有效地减少全息面测量点数对NAH的意义十分重大。在总结前人工作的基础上,提出了一种利用支持向量回归对全息面进行插值的方法。该方法可以在全息面传声器数目较少时通过插值提高重建精度,因而可大幅地减少全息面的测量点数。对于两个矩形板声辐射数值计算中减少的测量点数都可高于70%,并得到了其它有意义的结论,达到了保证重建精度的前提下有效地减少全息面测量点数的研究目的。
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关键词
近场声全息
支持向量回归
插值
重建精度
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Keywords
near-field acoustic holography, support vector regression, interpolation, reconstruction accuracy
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分类号
TB532
[理学—声学]
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题名气压盘式制动器制动噪声产生的原因及改进
被引量:2
- 2
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作者
李锦
罗方
徐兆坤
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机构
上海工程技术大学
武汉元丰汽车零部件有限公司
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出处
《汽车与配件》
2009年第30期72-73,共2页
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文摘
不能仅停留在被动更换摩擦片,应该主动从设计入手,包括制动器的结构设计,制动摩擦偶件的选择等,尽量减少制动噪声,在保障制动安全的基础上,缓解城市噪声污染。
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关键词
气压盘式制动器
噪声产生
原因
城市噪声污染
结构设计
摩擦偶件
制动噪声
制动安全
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分类号
U463.512
[机械工程—车辆工程]
U463.212
[机械工程—车辆工程]
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题名气压盘式制动器与鼓式制动器匹配的探讨
被引量:2
- 3
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作者
董鹏
徐达
唐憬憬
刘启红
谢忠明
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
武汉元丰汽车零部件有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2007年第9期21-24,共4页
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文摘
对气压盘式制动器与鼓式制动器的匹配形式进行了探讨,分析了前后制动时间不一致的原因,并提出了解决办法;对制动力分配系数的确定从理论上进行了分析;指出了安装与配合需要注意的问题。
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关键词
气压盘式制动器
鼓式制动器
时间差异
匹配
制动力分配系数
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分类号
U463.512
[机械工程—车辆工程]
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题名职业院校的校园文化与企业文化的异同
被引量:5
- 4
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作者
江燕
於红梅
任群生
李鹏辉
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机构
武汉元丰汽车零部件有限公司
湖北科技职业学院
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出处
《文教资料》
2010年第1期76-77,共2页
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基金
湖北省教育厅社科研究项目“基于工科专业的高等职业教育校企文化融合的研究与探索”部分成果,项目编号:2009d048
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文摘
本文对校园文化与企业文化的相似性与不同点进行了深入比较分析,指出了职业院校的学生只有充分了解企业文化的内涵,企业对人才价值取向的需求.才能够很快地适应企业要求,成为企业用得上、留得住的人才。
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关键词
职业院校
校园文化
企业文化
异同
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分类号
G711
[文化科学—职业技术教育学]
F270
[经济管理—企业管理]
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题名客车高速发飘问题分析
被引量:1
- 5
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作者
谢忠明
罗方
徐达
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机构
武汉元丰汽车零部件有限公司
武汉理工大学汽车工程学院
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出处
《客车技术与研究》
2008年第4期18-20,共3页
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文摘
针对某客车高速行驶过程中发飘、方向盘发抖问题进行深入分析,查找高速发飘问题的根源,并提出整车改进方案。
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关键词
高速发飘
侧向加速度
转向自由行程:侧倾刚度
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Keywords
high speed waving
side acceleration
free stroke of steering
cornering stiffness
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分类号
U463.4
[机械工程—车辆工程]
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题名插电式混合动力车前景光明
被引量:5
- 6
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作者
杨奕武
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机构
武汉元丰汽车零部件有限公司
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出处
《汽车与配件》
2012年第33期21-23,共3页
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文摘
随着纯电动汽车和混合动力汽车的发展,插电式混合动力车(PHEV)脱颖而出。本文列举了插电式混合动力车的特点和分类,及其与传统混合动力汽车和传统内燃机汽车区别,对其现状进行了介绍以及发展前景进行了分析和展望。什么是插电式混合动力车?插电式混合动力车是一种在常规情况下可从非车载装置中获取电能的、优先在纯电动模式下行驶的混合动力的电动汽车。插电式混合动力车就驱动原理和驱动单元而言,都与传统燃油动力与电驱动结合的混合动力汽车相差无几,然而它有如下突出的特点:
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关键词
混合动力汽车
混合动力车
纯电动汽车
车前
内燃机汽车
发展前景
车载装置
驱动单元
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
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题名基于BREP的文件转换接口技术研究
被引量:2
- 7
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作者
昌保林
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机构
武汉元丰汽车零部件有限公司
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出处
《科技创业月刊》
2005年第5期143-144,共2页
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文摘
针对目前ParaSolid和ACIS作为主流CAD几何核心这一事实,采用ACIS文件作为中性文件完成文件转换。提出一种以边界表达BREP作为数据转换的接口层的方法。讨论了如何从系统中提取产品模型的BREP数据,以及建立系统间BREP的映射关系,继而通过重构BREP完成接口转换。
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关键词
文件转换
接口技术
PARASOLID
ACIS
中性文件
数据转换
边界表达
产品模型
映射关系
接口转换
CAD
系统
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分类号
TP317
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
TP334.7
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名内外圆柱面与斜坡面相贯线的深度检测方法
- 8
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作者
赵忠正
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机构
武汉元丰汽车零部件有限公司
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出处
《科技创新导报》
2010年第33期53-54,共2页
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文摘
本文介绍一种相对测量的方法,用来解决内外圆柱面与斜坡面相贯线的深度检测问题。文中阐述了该检测方法的原理和所用到检具的结构形式,最后推广到倒角深度的检测。
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关键词
相对测量
测量点
基准块标定值
基准块锥(斜)面角度
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分类号
U472.9
[机械工程—车辆工程]
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题名利用CATIA求二重定积分的简便方法
- 9
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作者
向凡
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机构
武汉元丰汽车零部件有限公司
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出处
《黑龙江科技信息》
2016年第26期159-159,共1页
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文摘
探讨工程中遇到当积分区域不规则、难以通过数值方法计算二重积分时,可以从二重积分的几何意义出发,借助三维CAD软件绘制立体图形并计算体积,从而解决问题的一个简便方法。
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关键词
CAD
CATIA
立体体积
二重积分
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分类号
O172.2
[理学—基础数学]
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题名平面型腔行切加工刀轨生成算法
- 10
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作者
昌保林
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机构
武汉元丰汽车零部件有限公司
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出处
《机械工人(冷加工)》
2005年第6期41-43,共3页
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关键词
行切加工
刀轨生成算法
平面型腔
型腔加工
刀具轨迹
环切加工
CAM软件
模具制造业
加工方式
走刀方式
固定方向
计算
直线段
环形
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分类号
TG659
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
TP391.7
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于MODBUS通讯协议的分布式机器人控制系统
- 11
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作者
昌保林
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机构
武汉元丰汽车零部件有限公司
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出处
《科技创业月刊》
2005年第6期148-149,共2页
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文摘
针对机器人在生产教学中应用的日益广泛,设计了一个基于MODBUS通讯协议的分布式机器人控制系统。系统采用了原本面向PLC控制的MODBUS通讯协议,而把它应用在了更加方便、更加灵活、成本更低的基于单片机的监控系统中。
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关键词
MODBUS通讯协议
机器人控制系统
分布式
PLC控制
监控系统
单片机
应用
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分类号
TP277
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TP242
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名气压盘式制动器在我国客车上的应用现状及趋势分析
- 12
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作者
朱典彬
罗方
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机构
武汉元丰汽车零部件有限公司
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出处
《人民公交》
2009年第8期45-47,共3页
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文摘
本文在分析国外气压盘式制动器(ADB)发展应用的基础上,概述了我国目前ADB在客车上的应用现状及存在的问题。深入分析了ADB在我国客车上的应用前景。
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关键词
ADB
客车
应用
趋势
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分类号
U
[交通运输工程]
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