武汉地铁信号系统联锁边界和区域控制器边界划分方案

以武汉地铁信号系统设计为例,阐述了联锁区边界划分和区域控制器边界划分的原则和方法。基于武汉地铁信号机设置原则,联锁区边界采用了“Z字形”确定方法;区域控制器的边界根据系统供应商提供的区域控制器处理能力、列车数量和后期扩展需求,设置与某个联锁区边重合。

武汉市轨道交通2号线网络化客流成长特征分析

为适应大城市轨道交通网络化需求,加强轨道交通与城市空间融合,提升网络运行效率,系统分析了15年来武汉市轨道交通网络化发展过程中的客流变化特征。从网络化角度分析轨道交通建设对城市发展的影响、客流总量、换乘系数、断面形态等特征,重点以轨道2号线历年刷卡数据、土地利用数据、社区人口数据为基础,采用细粒度分段研究,识别线路客流成长与城市空间结构、用地功能混合、人口规模、建设时序的互动关系,提出未来轨道交通发展需重点满足城市空间活力和轨道客流效率双提升要求。

基于AnyLogic的岛式站台客流特性分析及换乘楼梯改进

通过实地采集北京地铁建国门车站内设施设备、列车运行信息,以及行人在车站内的疏散情况等数据,使用相关软件处理得到列车平均发车间隔时间、进站与出站客流特征,以及客流排队、上下车等特征。在此基础上,通过仿真软件Any Logic进行建国门地铁站站台建模和仿真模拟,以换乘疏散时间作为统计指标,对换乘楼梯宽度进行适当加宽的优化设计研究。仿真分析表明,换乘楼梯拓宽至2.8 m时对客流换乘疏散最有利。

基于热网络的全封闭风冷永磁电机温升分析

全封闭风冷永磁牵引电动机功率密度高、内部散热条件恶劣,对电机热设计和温升控制提出了较高要求。研究了热网络方法在电机温升分析中的应用,对一款全封闭风冷永磁电机构建热网络模型,并基于MATLAB/SIMULINK平台编程计算热网络参数,实现了对电机内部温升计算和热分析的快速响应。与试验结果对比发现,热网络方法温升计算结果具有较高准确性,能满足电机工程设计需要,对电机热设计具有工程指导意义。

PLC在自动供水系统中的应用

城市供水逐渐向自动化、恒压供水的趋势发展，基于此，该文对自动恒压供水系统进行了研究与设计，从自动恒压供水的基本原理切入进行了分析，同时在完成了硬件选型的基础上，重点进行了自动恒压供水系统的设计，探讨了西门子PLC在自动恒压供水系统中的应用，给出了系统的硬件设计和软件流程设计，对于进一步提高供水系统的自动化应用水平具有一定借鉴意义。

供水系统中的变频技术探讨

变频调速技术以其优越的性能和节能优势在各行业中得到了广泛的应用。但对应用者来说,而具体的实现原理、设计思路、技术改造等方面还存在许多未知。本文对变频供水进行研讨。