期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
论“长株潭城市群”作为区域发展增长极的意义
1
作者
刘佳
《城市建筑》
2013年第14期275-276,共2页
本文结合增长极理论,对长株潭城市群作为区域发展增长极的自身优势进行总结,并通过现状及统计数据的分析,将其与武汉、郑州对于所在区域增长极效应对比,得出长株潭城市群作为区域增长极对湖南省以及中部地区区域发展的积极影响及现实意义。
关键词
增长极
区域发展
长株潭
核心
下载PDF
职称材料
城市家庭日常出行碳排放的影响因素--以武汉市为例
被引量:
7
2
作者
黄经南
黄小康
高浩武
《城市问题》
CSSCI
北大核心
2015年第5期66-76,共11页
以2010年武汉市低碳城市调查问卷为基础,通过相关性分析和最优尺度回归分析,探究了武汉市家庭社会经济属性各因素对家庭日常出行碳排放的影响。结果表明,家庭成员交通出行方式、是否拥有小汽车、家庭月收入水平、成员受教育程度、成员...
以2010年武汉市低碳城市调查问卷为基础,通过相关性分析和最优尺度回归分析,探究了武汉市家庭社会经济属性各因素对家庭日常出行碳排放的影响。结果表明,家庭成员交通出行方式、是否拥有小汽车、家庭月收入水平、成员受教育程度、成员年龄及成员就业单位性质与出行碳排放显著正相关;对出行碳排放影响较大的因素依次为是否拥有小汽车、出行方式、教育水平等。最后从建设低碳城市的角度出发,就如何减少家庭日常出行碳排放进行了分析。
展开更多
关键词
社会经济属性
出行碳排放
回归分析
武汉
原文传递
基于空间句法的商场室内空间可识别性研究--以武汉光谷步行街为例
被引量:
12
3
作者
黄经南
高浩武
但梦薇
《城市问题》
CSSCI
北大核心
2014年第6期46-52,共7页
通过空间句法对武汉光谷步行街的空间可识别性进行了研究,发现其一、二层平面中央环形轴线各空间句法变量值偏低,远离中心区域的多数区域整合度偏低(即平均深度较高),可达性较弱。剖析了问题出现的原因,并提出相应的改善策略,以使其成...
通过空间句法对武汉光谷步行街的空间可识别性进行了研究,发现其一、二层平面中央环形轴线各空间句法变量值偏低,远离中心区域的多数区域整合度偏低(即平均深度较高),可达性较弱。剖析了问题出现的原因,并提出相应的改善策略,以使其成为组织更加良好的消费空间。
展开更多
关键词
空间句法
空间可识别性
武汉光谷步行街
原文传递
题名
论“长株潭城市群”作为区域发展增长极的意义
1
作者
刘佳
机构
武汉大学
城市设计学院
出处
《城市建筑》
2013年第14期275-276,共2页
文摘
本文结合增长极理论,对长株潭城市群作为区域发展增长极的自身优势进行总结,并通过现状及统计数据的分析,将其与武汉、郑州对于所在区域增长极效应对比,得出长株潭城市群作为区域增长极对湖南省以及中部地区区域发展的积极影响及现实意义。
关键词
增长极
区域发展
长株潭
核心
Keywords
growth pole, regional development, Changsha-Zhuzhou-Xiangtan, core
分类号
F299.276.4 [经济管理—国民经济]
下载PDF
职称材料
题名
城市家庭日常出行碳排放的影响因素--以武汉市为例
被引量:
7
2
作者
黄经南
黄小康
高浩武
机构
武汉大学
城市设计学院
城市规划
系
武汉大学城市设计学院城市规划专业
出处
《城市问题》
CSSCI
北大核心
2015年第5期66-76,共11页
基金
澳洲研究基金项目(ARC DP1094801)--低碳城市的配置:空间参数在中国单中心和多中心城市中的作用研究
文摘
以2010年武汉市低碳城市调查问卷为基础,通过相关性分析和最优尺度回归分析,探究了武汉市家庭社会经济属性各因素对家庭日常出行碳排放的影响。结果表明,家庭成员交通出行方式、是否拥有小汽车、家庭月收入水平、成员受教育程度、成员年龄及成员就业单位性质与出行碳排放显著正相关;对出行碳排放影响较大的因素依次为是否拥有小汽车、出行方式、教育水平等。最后从建设低碳城市的角度出发,就如何减少家庭日常出行碳排放进行了分析。
关键词
社会经济属性
出行碳排放
回归分析
武汉
Keywords
soeio - economic attributes
travel carbon emission
regression analysis
Wuhan
分类号
X24 [环境科学与工程—环境科学]
原文传递
题名
基于空间句法的商场室内空间可识别性研究--以武汉光谷步行街为例
被引量:
12
3
作者
黄经南
高浩武
但梦薇
机构
武汉大学
城市设计学院
城市规划
系
武汉大学城市设计学院城市规划专业
同济
大学
建筑与
城市规划
学院
城市规划
专业
出处
《城市问题》
CSSCI
北大核心
2014年第6期46-52,共7页
文摘
通过空间句法对武汉光谷步行街的空间可识别性进行了研究,发现其一、二层平面中央环形轴线各空间句法变量值偏低,远离中心区域的多数区域整合度偏低(即平均深度较高),可达性较弱。剖析了问题出现的原因,并提出相应的改善策略,以使其成为组织更加良好的消费空间。
关键词
空间句法
空间可识别性
武汉光谷步行街
Keywords
Space Syntax analysis
space identification
Wuhan Optical Valley Walking Street
分类号
TU984.263 [建筑科学—城市规划与设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
论“长株潭城市群”作为区域发展增长极的意义
刘佳
《城市建筑》
2013
0
下载PDF
职称材料
2
城市家庭日常出行碳排放的影响因素--以武汉市为例
黄经南
黄小康
高浩武
《城市问题》
CSSCI
北大核心
2015
7
原文传递
3
基于空间句法的商场室内空间可识别性研究--以武汉光谷步行街为例
黄经南
高浩武
但梦薇
《城市问题》
CSSCI
北大核心
2014
12
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部