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融合场景先验的船名文本检测方法
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作者 陈博伟 易尧华 +2 位作者 汤梓伟 彭继兵 尹爱国 《中国图象图形学报》 CSCD 北大核心 2024年第10期3104-3115,共12页
目的船名文本信息是船舶身份识别的核心要素。真实场景船舶影像中文本区域尺度不一导致船名文本检测存在漏检等问题。同时,现有自然场景文本检测算法难以排除背景文本、图案等因素对船名检测任务的干扰。因此,针对以上问题提出一种融合... 目的船名文本信息是船舶身份识别的核心要素。真实场景船舶影像中文本区域尺度不一导致船名文本检测存在漏检等问题。同时,现有自然场景文本检测算法难以排除背景文本、图案等因素对船名检测任务的干扰。因此,针对以上问题提出一种融合场景先验的船名检测方法。方法首先,依据船首与船名目标关联性,提出一个基于先验损失的区域监督模块,以约束模型关注船名文本区域特征。然后,为了提高文本区域细粒度,提出一个基于非对称卷积的船名区域定位模块,增强文本区域边缘信息,进一步提高船名检测的召回率。结果本文收集、标注并公开发布了一个真实场景船名文本检测数据集CBWLZ2023进行实验验证,并与最新的8种通用自然场景文本检测方法进行比较。本文算法在船名文本检测任务上取得了94.2%的F1值,相比于性能第2的模型,F1值提高了2.3%;相比于基线模型,F1值提高了2.8%。同时在CBWLZ2023数据集中进行了参数分析实验及消融实验以验证算法各模块的有效性。实验结果证明提出的算法能准确获取边界清晰的文本区域,改善了船名文本检测的效果。结论本文提出的融合场景先验的船名检测模型,可以解决船名文本尺度不一、背景文本干扰带来的问题,在检测精度上超过了现有的场景文本检测算法,具有有效性与先进性。CBWLZ2023可由https://aistudio.baidu.com/aistudio/datasetdetail/224137获取。 展开更多
关键词 船名文本检测 场景先验损失 区域监督 特征增强 非对称卷积
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