基于WinCC的机场TTS分拣机监控系统

为全面准确监控TTS分拣机运行状态,易于人员远程操控,利用WinCC构建分拣机监控系统,包含分拣机运行监控及托盘状态监控两个界面。监控系统界面友好,便于操作,提高了设备运行保障能力。

武汉22号盲降零基准下滑台设备改造

仪表着陆系统（ILS）是保障飞机在恶劣气候条件下进近着陆的重要导航设备，该系统主要由航向信标、下滑信标和指点信标（或DME）组成，其中下滑信标是由下滑天线阵和下滑设备组成。下滑信标天线辐射的场型形成下滑面，下滑面与包含跑道中心线的水平面的夹角为2°～4°之间。下滑信标就是为飞机提供偏离下滑面的垂直引导信号。机载下滑接收机收到下滑信号后经处理、输出相对于下滑面的偏离信号，加到HIS上的下滑指示器。若飞机在下滑面上，下滑指针在中心零位，若飞机在下滑面的上方或下方，指针就会向下或向上给驾驶员提供“飞下”或“飞上”的指令（同理航向信标给驾驶员提供“飞右”或“飞左”的指令；指点信标给驾驶员提供距离跑道入口的距离信息）。下滑设备故障时将导致整个仪表着陆系统关闭，如图1。

CSB和SBO相位关系不准确引起的若干问题

仪表着陆系统中的航向台和下滑台都发射两个射频信号：CSB和SBO，CSB信号是在载波上调制有90＋150Hz信号，组成一个完整的调幅信号，单就CSB信号而言，90Hz和150Hz调制基本相等，因而在空间不会出现调制度差。对于SBO信号，它是一种纯边带信号，它对载波的调制要在空间或者说是在接收机中完成，也就是所谓的空间调制。由于CSB和SBO是分开发射的，如果要形成一个调制波，

免维护蓄电池特性及维护

一、免维护蓄电池特性 蓄电池具有电压稳定、供电可靠、移动方便等优点，它广泛应用于发电厂、变电站、通信系统、电动汽车、航空航天等各个部门。蓄电池主要有普通铅酸蓄电池、干荷电蓄电池、免维护蓄电池以及阀控式密封免维护蓄电池。普通铅酸蓄电池由于具有使用寿命短、效率低、维护复杂、所产生的酸雾污染环境等问题，其使用范围很有限，目前已逐渐被阀控式密封免维护电池所淘汰。