我国汽车工业现状与发展展望

分析了我国汽车工业的现状，包括汽车工业取得的主要成绩和存在的主要问题，根据国务院颁发的《汽车工业产业政策》，从汽车产量规划，技术政策、产品发展重点、重点攻关技术以及家用轿车发展的战略想等方面展望我国汽车工业的发展前景。

我国汽车工业现状与发展展望

本文论述了我国汽车工业的现状,对所取得的成绩和存在的进行了客观科学的分析,并对汽车工业发展提出了展望。

汽车车架计算机辅助设计

本文采用全板壳单元离散车架,建立了汽车车架有限元分析模型。建立了以此为基础的车架计算机辅助设计系统,并利用该系统对一实际车架进行设计,证明系统和所采用的模型是正确的,系统具有很强的实用性。

汽车发动机板壳类零件振动辐射噪声级的一种计算方法

本文提出了一种计算平板结构辐射噪声的理论和方法。对6105QA 柴油机正时齿轮罩盖的实验表明了其正确性。

电磁成形机最佳工作点的研究

本文在分析电磁成形机的放电回路、能量传递关系的基础上,找到了电磁成形机的最佳工作点和给出了提高成形效率的计算方法,并进行了实验验证。

6105Q_2柴油机微机控制调速系统的试验研究

本文对6105Q_2柴油机进行了电子调速系统的试验研究。以微处理器作为调节器,利用系统辨识方法建立系统模型.并在积分分离 PID 调节器作用下进行了仿真研究和实验验证。

6105QA柴油机气门室盖辐射噪声计算及控制

研究了有限元分析法在发动机气门室盖振动辐射噪声控制计算中的应用。并根据计算结果确定了6105QA柴油机气门室盖的低噪声结构。

混流泵叶片边界层计算

采用正交曲线坐标系下的动量积分方程,预测混流泵转轮及导叶叶片上边界层的发展。并且分析了在非设计工况时边界层的变化情况,以及转轮旋转所产生的哥氏力对边界层发展的影响。

通用图形用户界面管理系统的研究

本文介绍了一个通用图形用户界面管理系统的设计思想和组织结构,并描述了该系统中典型的抽象数据结构及基本组成函数。该系统采用了图形方式下鼠标驱动多级弹出式中文菜单和图符菜单以及对话框、按钮等风格。所开发的图形用户界面管理系统工具包可使用户方便地构造自己所需的图形界面管理系统。

轴对称变形类锻件模锻时毛边槽型式选择的理论分析

分析了轴对称变形时桥仓型毛边槽和楔型毛边槽毛边金属中应力的变化规律,并加以比较;提出了楔型毛边槽优于桥仓型毛边槽的观点。