摆臂式平衡悬架汽车同步附着系数优化设计

摆臂式平衡悬架汽车由于满载和空载时制动桥数目不同，因而其制动性能分析有特殊性。本文正是利用这一特殊性提出了使这类汽车在满载和空载时都具有期望的同步附着系数的方法，并给出了优化设计的实例。

汽车装配线设计

本文较详尽地介绍了设计汽车总装配线的内容，方法和步骤以及设计中应考虑的问题，并列举了选择方案及计算参数的范例，可供中小型汽车制造厂，装配厂，改装厂在设计总装配线时参考。