武汉城市桥梁隧道防汛工作及有关思考

城市桥梁、隧道既是城市正常运行的基础设施,又是城市抗洪防汛的保障通道。2020年,在遭受疫情重创之后,武汉又遭遇历史罕见的洪涝灾害。这一特殊时期进行的城市桥梁、隧道抗洪防汛保卫战,面临的困难和采取的措施也非同寻常。通过对2020年武汉城市桥梁、隧道防汛度汛工作介绍,分析了武汉城市桥梁、隧道管养面临的问题,防汛备战主要措施及成效,为城市桥梁、隧道等设施防汛度汛及应急处置工作提供借鉴。

武汉市集群桥梁车辆荷载特点分析与应用

为建立武汉市集群桥梁车辆荷载谱和车辆“智慧管控”,利用大数据挖掘及数理统计方法,对武汉市集群车辆荷载特点、超载车辆时-空分布规律以及超重车队过桥风险概率评估进行研究.结果表明:①武汉市三环线客货比8∶1,是以客运为主的城市主干道路,两轴小客车和三轴货车为主力车型,车长、车重为混合高斯分布,车间距为对数正态分布.②车辆超载仍属普遍现象,六轴车和四轴车为主力超载车型,超载车辆夜间出行占比77.5%,空间分布集中在各大工业区附近.提出了超重车队过桥风险概率评估模型,将风险划分为高、中、低三个水平,按照水平高低指导现场治超,武汉市“科技治超”管理流程表明了应用的可行性和有效性.

城市桥梁养护管理存在问题及对策探讨

近年来,武汉各种桥梁设施数量激增,2017年1月,纳入管理的各类城市桥梁有275座,总长180198.72 km。本文以武汉城区高架桥梁为例,分析了桥梁养护管理中存在的问题,对如何进一步提高养护水平进行了研究,并提出了相应措施,通过早养护、早发现,减少桥梁安全隐患,确保人民生命财产安全。

浅埋暗挖技术在市政工程隧道施工中的应用探析

现阶段,城市交通出行压力越来越大,为了解决这一问题,建设隧道的数量在不断提升,质量提升的也非常明显,有效的促进了轨道交通的进步和发展,因此,确保市政工程隧道施工质量有极其重要的意义。想要更好的将工程质量水准提升,并达到相关施工要求,浅埋暗挖技术的应用对其有很好的促进作用,下面将会深入研究浅埋暗挖技术的运用。

城市桥隧项目运行反向优化设计方法研究

投入运行使用是城市桥隧设计和建造的目标,研究项目运行阶段的特点和问题处置办法,可以进一步确定项目“运行”与“设计”的联系,将项目运行阶段的优化设计与初步设计、施工图设计等一起纳入到项目整个周期的设计范畴。按照这一思路,基于城市桥隧项目全寿命周期理论,将项目“运行阶段”衍生为“使用阶段”和“研究阶段”两部分,建立项目“运行研究”与“设计”的反向联系,构建出城市桥隧项目运行反向优化设计的理论模型,同时提出了该理论的实现途径,并以武汉鹦鹉洲长江大桥风致振动及治理工程为例,论述了该实现途径的可行性。

浅谈文物桥梁维修处置工作

武汉长江大桥是国家重点文物保护单位,其主桥人行道铸铁护栏与桥梁同期建成,护栏雕花图案精美且富有民族文化特色,深受民众喜爱.2020年该桥一段护栏被撞损毁后,桥梁维护部门按照文物和桥梁维修要求,对该桥护栏组织修复工作.本文通过介绍武汉长江大桥护栏,陈述了桥梁护栏被撞及相关应急处置工作开展情况,总结了文物桥梁护栏维修要求,介绍了先进技术在文物桥梁维修中的应用,为开展文物桥梁维护工作提供借鉴.

既有桥梁新增景观照明设施项目建设问题及对策研究

不同于与新建桥梁同步建设的景观照明设施,在既有桥梁上增设景观照明设施,需要考虑和解决的技术上和管理上的问题更为复杂多样。通过对既有桥梁新增景观照明设施建设项目常见问题的调查、分析和研究,从项目建设管理的角度提出相应的解决办法和建议,达到提升景观照明效果、节约项目投资、加快实施进度、保障项目安全等目的,为实施既有桥梁新增景观照明建设提供参考。

建立智能建造与建筑工业化融合发展的纽带

为推进建筑业体系的工业化、数字化、智能化升级,转变现有的建筑业发展模式,促进建筑业提档升级,7月28日,住建部、发改委等13部门联合印发《关于推动智能建造与建筑工业化协同发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),指出要以大力发展建筑工业化为载体,以数字化、智能化升级为动力,创新突破相关核心技术,加大智能建造在工程建设各环节应用,形成涵盖科研、设计、生产加工、施工装配、运营等全产业链融合一体的智能建造产业体系。