武汉市轮胎产业发展前景

一、中国轮胎行业市场发展现状党的十八大明确了我国实行城镇化建设战略,城市化的持续推进使城区建筑面积不断扩大,有利于汽车市场增速逐步回升,有利于轮胎工业的发展。在中国如此庞大的消费市场下,2013年轮胎业发展的速度应该会有较大幅度提升。

关于引进高端豪华汽车品牌落户武汉生产之探微

"十二·五"以来,我市依托东风集团及其合资品牌,之后又成功引进上海通用生产基地落户武汉,汽车产业取得了突飞猛进的发展。至2014年底,产量已超过110万辆,产值达2500亿元,并继续领跑全市其它产业。如果算上目前正在建设的产能,到2017年,我市乘用车生产能力将形成300万规模。届时,我市汽车产量将会与长春、上海、北京、广州、重庆等汽车强市不分伯仲。但是,我们也应该清醒地认识到,就我市汽车产业的质量和效益来说,还不同程度存在着"大而不强"的局面。

关于新能源汽车(电动汽车)充电、换电运行模式可行性研究初探

近年来,为应对全球能源危机,加强环境保护,切实履行社会责任,国家制定了一系列鼓励政策,以推动纯电动汽车的发展和普及。但几年过去了,虽然包括特斯拉等美国著名品牌在内的国际、国内各大汽车生产厂商不断推出各种纯电动汽车,但在商业普及过程中都是举步维艰,其普及率不尽人意。初步分析,除技术原因外,主要是在运行模式上无法取得与传统汽车一样方便消费者的效果。为此,招商三局在招商引资工作中,有的放矢,以原国家交通部专家研究的《电动汽车国家电能存储贸易体系项目》为依据,希望通过换电模式有效解决纯电动汽车方便运行问题,并正在积极寻求投资合作者到汉投资该项目。

抓信息 挖渠道 当参谋 善协调 谋求大项目

2月16日,市政府邵为民副市长、涂山峰副秘书长在市招商局召开专题会议,听取重大在谈项目情况,部署2016年招商引资工作。邵市长充分肯定"十二五"期间招商引资为我市经济社会发展作出的重要贡献;要求市招商局紧密围绕职责任务,加大招商力度,进一步完善体制机制,加强人才培养;创新招商理念和方式,提高招商引资国际化水平;把握主攻方向,突出招商重点,重点引进工业大项目、先进制造业项目、新兴产业龙头企业;