破落小巷成风景 洗尽铅华展繁华——武汉市政工程设工程设计院背街小巷改造设计纪实

江城每一条宽阔的马路都是一道靓丽的风景,可是这些繁华背后却有千百条残败的背街小巷。广大社区群众整治街巷、改善环境的愿望十分强烈。群众的意愿便是为民执政的着力点,解决好背街小巷的问题就是坚持以人为本、树立科学发展观、构建和谐社会的具体体现。四年间。

城市滨江景观带设计探析——以武汉市汉阳汉江江滩二期为例

在早期城市化的快速进程中,滨河区域由于其独特的资源优势在无序的开发过程中形成大量违章建筑,"脏乱差"成为部分滨水地区的代名词。随着人们对生活品质需求的不断提高,大量被侵占的滨水岸线逐渐退房还绿,给城市生态、生活和景观都带来极大的改善。汉阳江滩的综合整治工程就是在这样的背景下产生的,本文从场地的空间形态、原有设施的利用等方面分析了此类项目的设计特点及难点,希望为类似的滨江景观整治工程提供些许经验教训。

大数据驱动下未来智能交通的发展

针对当前智能交通发展现状存在的问题,为了更好地将大数据技术运用到智能交通中,文章提出了几点切实可行的措施。然后,对大数据在智能交通领域的应用前景进行研究,提出在未来通过发展共享单车资源分配、智能电子标牌、"互联网+"等方法来实现智能交通的目的。

塑料排水板在软土地基处理中的效果分析

排水固结法是软基处理工程中应用最广泛的方法之一。结合某临海高速公路工程,将塑料排水板地基等效为砂墙地基,并利用有限元软件ABAQUS对路堤施工过程进行了模拟。此外,通过比较软基采用塑料排水板处理和不处理这两种工况下地基的变形与超孔压发展过程,评价了塑料排水板在软土地基中的加固效果。分析结果表明,塑料排水板可以显著缩短软土的固结时间,且能大大提高路堤结构的稳定性。在现有路堤施工工序下,工程竣工时塑料排水板处理区域的超孔压基本消散,地表沉降趋于稳定,且整个施工过程对100 m外的高铁桥桩基的影响很小。