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船舶气囊下水工艺实践与发展前景
被引量:
10
1
作者
涂少波
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1997年第3期88-92,共5页
本文叙述船舶气囊下水新工艺在我国内河中、小型船厂近年来的实践,提出和总结气囊下水工艺有关计算方法和注意事项。鉴于气囊下水新工艺有其独特的优越性,并随着气囊制造质量和下水工艺不断完善提高,气囊下水新工艺必会有较好的发展...
本文叙述船舶气囊下水新工艺在我国内河中、小型船厂近年来的实践,提出和总结气囊下水工艺有关计算方法和注意事项。鉴于气囊下水新工艺有其独特的优越性,并随着气囊制造质量和下水工艺不断完善提高,气囊下水新工艺必会有较好的发展前景,下水船舶重量期望可提高到2000t。
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关键词
船舶
下水工艺
气囊
下水力学
计算
下载PDF
职称材料
题名
船舶气囊下水工艺实践与发展前景
被引量:
10
1
作者
涂少波
机构
武汉市水运集团有限公司
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1997年第3期88-92,共5页
文摘
本文叙述船舶气囊下水新工艺在我国内河中、小型船厂近年来的实践,提出和总结气囊下水工艺有关计算方法和注意事项。鉴于气囊下水新工艺有其独特的优越性,并随着气囊制造质量和下水工艺不断完善提高,气囊下水新工艺必会有较好的发展前景,下水船舶重量期望可提高到2000t。
关键词
船舶
下水工艺
气囊
下水力学
计算
Keywords
Ship, Air cushion vehicle transport, Launching processing
分类号
U671.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
船舶气囊下水工艺实践与发展前景
涂少波
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1997
10
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