上市公司关联方交易信息披露问题研究

目前,关联方关系及其交易广泛存在于上市公司各种经营活动中,有关关联方关系及其交易的信息披露也存在诸多问题。这不仅严重损害了广大投资者、债权人、中小股东、政府等利益相关者的利益,同时也影响了上市公司自身的经营管理水平,危害了资本证券市场的健康稳定发展。

试论我国城市轨道交通的经济风险控制问题——基于伦敦地铁的经验

现代城市轨道交通始于伦敦地铁。伦敦地铁之所以能有效控制项目经济风险,关键在于注重效率优先和交通实际需求、注重发挥政府的管理和协调仲裁职能、注重项目的市场化运作、注重发挥城市综合交通优势、注重技术和管理创新、注重发挥公共财政的项目平衡功能。本文认为,我国城市在发展轨道交通的过程中也必须根据政府财力、经济状况和交通需求,综合平衡轨道交通的发展速度和效益,引入多种投资主体,建立稳定的外部收益内部化补偿机制,通过城市交通体系建设及其可能带来的交叉补贴和收益来提升项目抗风险能力,同时完善项目建设运营全过程的政府监管体系。

我国国有企业融资若干问题分析

国有企业是我国国民经济的重要组成部分,国有企业在市场经济中处于主导地位,对经济的发展和社会福利有着重大的影响作用。融资是指资金的融通,融资活动可以帮助企业获得经营和发展的必要资金,融资行为在市场经济中起到重要的资金调节作用。国有企业的稳定发展可以维护国民经济体系的运行,不断完善国民经济体制。本文将着重分析国有企业当前资金融合的现状,分析国有企业融资工作中存在的问题,并从融合角度来提出解决问题的措施和对策,以期给国有企业的稳定发展提供一点建议。

岩溶地区码头桩基桩尖标高的确定

岩溶地区的桩底标高设计应把设计和施工融为一体,全面考虑,进行认真的分析研究。同时,建议在条件和技术允许下对溶岩发达地区做综合物理勘探,绘制出岩面和溶洞的三维空间图形,再结合探槽、探井、逐桩钻探等对岩溶地区地质情况综合把握。结合工程实例,介绍了岩溶地区桩底标高的设计方法和经验,希望对今后类似工程设计起到借鉴和帮助作用。

对接“一带一路”国家战略助推武汉对外开放度提升

3月，武汉新港综合保税区获批，综保区采用“一站两园区”模式，涵盖武汉铁路中心站及东西湖综保区和阳逻综保区，“汉新欧”正式携手阳逻港，开启铁水联运的新格局。武汉对外开放度进一步提升，在“一带一路”国家战略中的节点城市地位更加凸显。

关于国有企业投融资若干问题的思考

在日益发展的现代社会中,国有企业对我国社会经济的发展越来越重要。投融资贯穿了国有企业的主要经济工作,在促进国有企业的发展中是不可或缺的。然而一些国有企业的投融资工作仍存在一定的问题,这些问题不仅阻碍了国有企业的内部控制与管理,而且限制了国有企业资金链的延伸与拓展。本文通过对国有企业投融资问题的分析,提出了一些关于切实解决这些问题的思考,希望能给国有企业投融资管理以参考。

责任是托起梦想的基石

沐浴党的十八大春风，承载长江中游经济发展航运中心建设之重托，武汉新港建设正在起锚前行。美好的梦想如何变为现实？宏伟的规划如何实现？必须有高度的责任意识、责任态度与责任行为，才能将美好的梦想变成现实。