机械设计专家系统的分层动态知识库及回溯策略

本文结合作者在IMB-PC机上开发的用于机床主轴部件设计的专家系统ESMTSPD,描述了ESMTSPD系统的分层结构,并在此基础上,提出了机械设计专家系统的分层动态知识库(HDKB)模型以及使用该模型时的推理策略。本文还描述了目标回溯策略,该策略为常规型机械设计专家系统实现再设计提供了一种有效的方法。

45Cr钢锻热淬火工艺研究

本文通过工艺和机械性能试验,探讨了45Cr钢锻热淬火的工艺特性。结果表明,采用二次形变锻热淬火回火,与其普通调质相比,在获得相同硬度的同时,可以显著提高钢的强度和冲击韧性,从而使钢件得到较为理想的强韧配合。

工程机械弹性轮胎特性的分析

本文分析了弹性轮胎的结构特点,从轮式工程机械的实际工况出发,建立了轮胎的数学模型。从而获得了表征轮胎力学性能的参数——等效弹性模量E_(?),并与实测结果进行了比较。该参数E_(?)具有物理意义明确,测试方便、准确,具有工程实用价值。

谈体心立方晶体{110}<1■1>滑移系全位错的滑移方式

本文从体心立方点阵中抽取一个滑移系棱锥来描述12个(110)(1(?)1)滑移系。根据滑移系棱锥可以清晰识别正交和斜交滑移面;本文讨论了在斜交{110)滑移面上螺位错和刃位错的滑移行为。

体心立方晶体{110}<1■1>滑移系棱锥在确定独立滑移系时的应用

本文运用塑性理论和{110}〈1■1〉滑移系棱锥分析了体心立方晶体中{110}〈(?)〉滑移系的独立性,描述了各类滑移系组的组合规律及其晶体学特征。

体心立方晶体{100}—{110}—{112}晶面上全位错反应系统

本文建立了一种晶面—晶向投影图,以揭示体心立方晶体{100)、{110)和{112)晶面簇中诸晶面以及在这些晶面上各重要晶向。根据该投影图,可以方便地获得这些晶面和晶向的位向关系,并全面确定在这些晶面上可能出现的全位错的反应类型及其具体组合方式。

平面柔性连杆机构动力学建模

应用多体动力学,结构动力学,弹性体振动理论及机构学有关原理,提出了一种新的平面柔性连杆机构动力分析的模型和方法,并通过一例阐明了本方法的正确性和可行性。

CF—Ⅰ型工业机器人的微机控制系统

本文主要在四个方面对CF—Ⅰ型机器人进行研究:第一,总体结构设计;第二,详细论述IBM微机控制系统的控制方案;第三,通过分析和比较,设计并制作出了适应控制系统需要的倍频鉴相硬件接口;第四,编制出了一套完整的键盘示教、人工示教和再现软件。本控制系统经在样机上调试,证明其工作性能稳定可靠,通用性强,具有较高的应用价值。

圆柱相贯线焊接坡口角及切割的分析

文中对圆柱相贯线的两面角、焊接坡口角及度量平面首次提出了定义。建立了两管斜交和正交情况下在支轴剖面和法剖面中的两面角和坡口角的计算式。文中还提出用切割炬矢来表示切割炬恣态角的概念,并为机械式和数控管切割机的设计提出了具体建议,该文首次用矢量法分析坡口角问题,使问题的分析比较简捷。

复合场效应淬火试验研究

本文提出了复合场效应淬火工艺原理和流场一超声复合场效应淬火技术,并进行了试验研究,结果表明:该项技术可显著改善介质的淬火冷却特性。提高工件的淬硬性、淬透性;减少淬火应力与变形。为淬火技术指出了新的方向。

蜗杆减速器的发热过程分析

本文研究了蜗杆减速器的发热和温升变化过程,并引入了蜗杆减速器的发热时间常数的概念。指出现行蜗杆传动热平衡计算公式的局限性,提出了适用于各种工况的蜗杆传动热平衡计算公式。

一种简便快速的电子衍射谱分析方法

本文根据特征平行四边形法和N/(1/2)比值法提出了一种简便快速的电子衍射谱分析方法——图表法,由于它以一些简单的操作取代了常用分析法的数据测量和计算过程,因此具有简便、快速、可靠性高等优点。

谈非扩展型螺位错的交割机制

本文在Read早期提出的螺位错之间交割模型的基础上,综合描述了各种符号的螺位错艾割以后割阶的形成特征和运动特点;分析了位错交割以后所产生的点缺陷的性质,以及讨论了位错交割前后其移动方向与所产生的点缺陷性质是否有关等概念,从而比较完整地阐述了螺位错的交割机制。

变速操纵机构操纵凸轮计算机辅助设计

本文论述了九速滑移齿轮变速机构和三轴滑移公用齿轮变速机构操纵凸轮的计算机辅助设计原理和方法。

12Cr1MoV钢蠕变损伤及恢复热处理

本文讨论了火力发电厂12CrlMoV钢主蒸汽管道的蠕变损伤。有的弯管由于局部应力较高,蠕变损伤明显。在管子使用到蠕变第三阶段初期或损伤率达0.1%之前进行恢复热处理,可以恢复合金的显微组织和蠕变性能,并延长管子使用寿命。

卷扬式启闭机卷筒组的优化设计

本文对卷筒组的参数优化设计进行了详细讨论,通过实例分析,提出了设计卷筒组时参数选择的一般原则。在PC机上研制出了相应的优化设计软件,该程序使用灵活、方便,并可纳入整个启闭机的CAD系统。

电厂碳钢蒸汽管道石墨化诊断

本文对碳钢蒸汽管道石墨化常用的诊断方法——金相分析法、化学分析法、机械性能试验法进行了探讨。并将密度法、超声波法应用于石墨化的诊断,实验证明密度法和超声波法用于石墨化的诊断是可取的。

在碳氮共渗基盐中渗硼的探索

本文在广泛收集盐浴渗硼配方工艺的基础上,通过深入细致的理论分析,针对渗硼机理,进行逐步解剖试验后,提出一种新的以无毒原料碳氮共渗为基盐,供硼量较低,处理温度在800～850℃范围内,具有较高渗速与渗层性能的配方与工艺,阐明新的渗硼机理,并取得良好结果。

铈、磷晶界偏聚及其相互影响

本文通过改变10Mn2V钢中的铈、磷含量,研究了奥氏体状态下铈、磷在晶界的偏聚规律。研究发现:磷在奥氏体中的偏聚是一种平衡偏聚,随加热温度的升高,晶界的偏聚量下降,其偏聚自由能为-40～-44.5 kJ/mol;铈在奥氏体状态下也向晶界偏聚,但偏聚量随加热温度的升高而增加;当钢中铈、磷共存时,磷在晶界的偏聚量下降,而铈在晶界的偏聚量上升;钢中的铈、磷原子之间有较强的相互作用。

3级及4级机构加速度分析图解法

平面连杆机构中,连杆平面速度瞬时极的加速度α,取决于拐圆的位置和大小。利用α,的这一性质作3级机构和4级机构的加速度分析是本文的一点新意。加速度分析所需的各构件的角速度值通过速度瞬心求出。作为数值例子,用表格形式给出两种机构的位置、尺寸参数,瞬心位置和角速度值。