155MW汽轮发电机空内冷转子线圈的中频钎焊

本文介绍了焊接工装夹具和“P”形中频感应圈的设计以及1 5 5MW空内冷气轮发电机转子线圈中频钎焊的工艺过程和经验,采用已改进的中频钎焊设备。

13.8kV级水轮发电机的防晕处理

本文以一台（共生产四台）额定功率为36MW，额定电压为13．8V的水轮发电机为例，比较详细地叙述了高压电机定予的绝缘防县结构，以其合理的结构设计，精心的工艺操作和严格的检查试验结果，为有关专业人员提供了适用而可靠的高压电机防晕处理的应用技术。

热电联供汽轮机数字电液控制系统

介绍了热电联供汽轮机的一种新型控制系统，并对其组成、原理、功能及其特点进行了分析与说明．

汽轮机级内湿蒸汽二相流动与去湿研究

针对汽轮机通流部分湿蒸汽二和流动，探讨了水滴在汽轮机级内的流动规律，描绘了水滴运动轨迹。据此采取的级内去湿设计经实际运用证明有明显的去湿效果。

汽轮机三维静叶隔板以铸代焊工艺探索

三维静叶隔板采用三元流理论设计,应用于汽轮机能提高效率3%～5%,对节能、高效型汽轮机的发展具有非常重要的意义.由于三元流理论对气流运动方式要求非常严格,因而对隔板喉宽和总出汽边面积等重要性能参数要求也非常严格,一般选择焊接方式生产.最近,我厂承接了国内首台125MW热电联供汽轮机,其三维静叶隔板原计划亦采用焊接方式生产.因生产工期短,任务量非常大,我厂原有焊接工艺和设备按期完成生产任务困难较大.根据我厂生产实践经验,铸造隔板与焊接隔板相比具有节约原材料30%～35%、机加工费用降低20%及生产周期缩短25%～30%等优点,具有非常可观的经济效益.

关于汽轮机主轴和转子体锻件“热跑”及打中心孔问题的讨论

从电站大锻件标准出发,结合生产实际,探讨了有关汽轮机主轴和转子体锻件的热稳定性试验及主轴和转子体打中心孔等问题。认为井式炉调质是确保主轴和转子体热稳定性的关键因素。如果供需双方严格按工艺生产,并按标准检验合格,可取消或抽检“热跑”试验,也可取消打中心孔。

减薄高压电机定子线圈主绝缘的探索

本文以一台增容的高压电机为例，提供了一种减薄定干线圈主绝缘厚度的途径，即采用合理的绝缘结构，创新的线自制造工艺、优选的绝缘材料等，供有关人员参考。

单抽24 WM汽轮机第四级隔板的铸造

铸铁隔板是汽轮机的重要零件 ,根据其特点设计铸造工艺 ;实践证明 ,这种铸造方法能保证外部形状和内部品质 ;

感应加热在汽轮机转子直轴中的应用

主要论述运用电磁感应加热的方式；采用松驰法对汽轮机转子进行了直轴处理．

数字电液调节系统在中小型供热汽轮机上的应用

DEH是以计算机为主控单元,将数据采集技术、数据通信技术等融合在一起。它将汽轮机的传统运行经验数字化后储存在计算机中,通过计算机较强的纠错能力,帮助现场人员进行手动、自动以及程序控制等操作。

全三维技术在供热汽轮机上的应用

介绍汽轮机通流部分全三维设计技术,以及将全三维技术应用于供热汽轮机通流部分的改造设计,使汽轮机通流效率提高4％～5％,从而提高热电厂热效率,起到节能降耗作用的情况。

绕线式异步电机起动电阻的计算

本文主要论述运用电机学原理解决绕线式异步电机起动中的火花异常问题。

汽轮机产品材料定额自动生成系统

介绍了基于数据库技术开发的汽轮机产品材料定额自动生成系统的主要功能、软件设计思路及在实践中的应用效果。

我国旅游业上市公司财务状况综合评价研究

根据酒店旅游业板块的32家上市公司2009年年报,选取11个反映旅游业上市公司竞争力水平的财务指标,构建评价上市公司财务绩效的指标体系,并对这些财务指标进行了因子分析,同时对上市公司的财务绩效予以排名,指出旅游业上市公司在改善公司财务状况的同时应当努力实施多元化经营战略,以实现公司价值最大化.

用快速成形纸质铸型浇注锡铋合金模具

概述了快速成形技术的优越性和应用领域，拟定了多种快速成形纸型的精密铸造工艺方案，分析比较了各方案的特点和实施条件。着重阐述了用快速成形纸质铸型直接浇注液态Ｓｎ－Ｂｉ合金，生产压型或母模的实用性试验研究，以及围绕此项试验对快速成形纸型材料所进行的力学性能、耐热性等前期预备试验，在此基础上成功地浇铸了人头像压型。

ZG06Cr13Ni4Mo钢化学成分与力学性能计算机多元回归分析

对ＺＧ０６Ｃｒ１３Ｎｉ４Ｍｏ钢力学性能的生产数据用计算机进行了多元回归，建立了显著性较高的回归模型。用该模型可对ＺＧ０６Ｃｒ１３Ｎｉ４Ｍｏ钢铸件的力学性能进行预测，用于指导生产。

铬铁矿砂粘砂机理探讨

通过对高铬不锈钢用水玻璃铬铁矿砂以及在厚大铸钢上用呋喃树脂铬铁矿砂作造型材料产生“釉化”粘砂缺陷的分析，认为这是一类由铬铁矿砂在界面与高铬钢或铬铁矿砂与树脂碳化膜之间发生氧化还原反应，将铬铁矿砂中的铁还原出来，这种还原铁与砂粒形成致密混合物并紧密地附着在铸件表面而形成的“釉化”粘砂。