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三峡库区不同水位期船舶溢油控制策略研究
被引量:
2
1
作者
黄立文
陈蜀喆
+1 位作者
邓健
张帆
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2013年第5期904-908,共5页
随着三峡库区通航条件的改善、船舶流量的持续增大,尤其是水上危险品运输业的快速发展,库区水上溢油风险形势日益严峻.本文根据三峡库区不同水位期特点,针对溢油事故高风险水域的溢油数值及围控模拟结果,提出了三峡库区不同水位期船舶...
随着三峡库区通航条件的改善、船舶流量的持续增大,尤其是水上危险品运输业的快速发展,库区水上溢油风险形势日益严峻.本文根据三峡库区不同水位期特点,针对溢油事故高风险水域的溢油数值及围控模拟结果,提出了三峡库区不同水位期船舶溢油围控策略,并对溢油应急围油栏设备配备进行适应性分析.
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关键词
船舶溢油
控制策略
不同水位期
三峡库区
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职称材料
题名
三峡库区不同水位期船舶溢油控制策略研究
被引量:
2
1
作者
黄立文
陈蜀喆
邓健
张帆
机构
武汉理工大学
航运
学院
武汉理工大学内河航运技术湖北省省重点实验室
长江海事局
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2013年第5期904-908,共5页
基金
国家自然科学基金项目资助(批准号:51379170)
文摘
随着三峡库区通航条件的改善、船舶流量的持续增大,尤其是水上危险品运输业的快速发展,库区水上溢油风险形势日益严峻.本文根据三峡库区不同水位期特点,针对溢油事故高风险水域的溢油数值及围控模拟结果,提出了三峡库区不同水位期船舶溢油围控策略,并对溢油应急围油栏设备配备进行适应性分析.
关键词
船舶溢油
控制策略
不同水位期
三峡库区
Keywords
ship oil spill
control strategy
different water level period
the Three Gorges reservoir area
分类号
U69 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
出处
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被引量
操作
1
三峡库区不同水位期船舶溢油控制策略研究
黄立文
陈蜀喆
邓健
张帆
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2013
2
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