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拼装式浮箱工程船船体及连接装置强度有限元分析 被引量:3
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作者 杨跃富 刘益清 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2018年第S1期56-60,82,共6页
利用有限元分析软件MSC.PATRAN&NASTRAN对某拼装式浮箱工程船进行整船有限元分析。针对螺栓连接结构的分析,采用MPC模拟和实体模拟两种方法进行比较。结果表明,波浪中拱工况全船结构应力最大,且高应力发生在主浮箱前端壁附近的连接... 利用有限元分析软件MSC.PATRAN&NASTRAN对某拼装式浮箱工程船进行整船有限元分析。针对螺栓连接结构的分析,采用MPC模拟和实体模拟两种方法进行比较。结果表明,波浪中拱工况全船结构应力最大,且高应力发生在主浮箱前端壁附近的连接装置及船体结构处。采用实体单元模拟螺栓连接,能更有效地反映浮箱之间的连接特性,此方法更为合理。 展开更多
关键词 拼装式浮箱工程船 螺栓连接 整船有限元分析
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超规范散货船船体结构总纵强度有限元分析 被引量:3
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作者 杨跃富 《中国水运(下半月)》 2017年第10期4-6,9,共4页
对"超规范船舶"总纵强度的校核,规范上的经验公式及常规计算方法已不再适用。以某超规范散货船为例,采用全船有限元分析方法,利用SESAM软件建立水动力模型进行波浪预报并导出设计波,利用MSC.PATRAN建立全船结构有限元模型并... 对"超规范船舶"总纵强度的校核,规范上的经验公式及常规计算方法已不再适用。以某超规范散货船为例,采用全船有限元分析方法,利用SESAM软件建立水动力模型进行波浪预报并导出设计波,利用MSC.PATRAN建立全船结构有限元模型并施加设计波载荷、货物载荷等对船体结构总纵弯曲强度进行了计算评估。计算结果表明结构应力在许用范围内,且该方法能够准确地反映船体结构的变形和应力分布情况。设计者可以针对高应力区域进行局部加强,这对"超规范船舶"船体结构设计及优化具有重要指导意义。 展开更多
关键词 超规范船舶 波浪预报 全船有限元分析 总纵弯曲强度
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螺旋桨液压连接计算安装要求及步骤 被引量:1
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作者 汪盛军 《中国水运(下半月)》 2010年第9期7-8,共2页
文中介绍了无键螺旋桨液压安装规范、螺旋桨内外表面应力校核及安装、拆下方面的问题。
关键词 螺旋桨液压连接 规范计算 安全校核 安装、拆下要求
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