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农用柴油机DPF载体结构优化研究
被引量:
2
1
作者
李志丹
田波
+1 位作者
李青
王宇
《拖拉机与农用运输车》
2023年第3期60-63,共4页
采用仿真软件建立DPF一维热力学计算模型,研究了对称孔道载体长径比、壁厚和目数对DPF工作运行过程中压降和捕集效率的影响规律,以优化出压降特性及捕集效率综合性能最佳的载体结构。
关键词
载体结构
长径比
压降
捕集效率
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职称材料
题名
农用柴油机DPF载体结构优化研究
被引量:
2
1
作者
李志丹
田波
李青
王宇
机构
智能农业动力装备全国重点
实验室
武汉理工大学汽车工程学院先进燃烧实验室
出处
《拖拉机与农用运输车》
2023年第3期60-63,共4页
基金
智能农业动力装备全国重点实验室开放课题(SKT2022009)资助
中国机械工业集团有限公司青年科技基金项目(QNJJ-2022-39)资助。
文摘
采用仿真软件建立DPF一维热力学计算模型,研究了对称孔道载体长径比、壁厚和目数对DPF工作运行过程中压降和捕集效率的影响规律,以优化出压降特性及捕集效率综合性能最佳的载体结构。
关键词
载体结构
长径比
压降
捕集效率
Keywords
Carrier structure
Length-to-diameter ratio
Pressure drop
Capture efficiency
分类号
TK429 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
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1
农用柴油机DPF载体结构优化研究
李志丹
田波
李青
王宇
《拖拉机与农用运输车》
2023
2
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