建设项目综合评价体系及模型研究

建设项目的社会-经济-生态环境综合评价对政府宏观经济调控,科学地制定相关政策法规,合理规划,实现社会可持续发展具有重要影响,也是我国环境评价法的要求。提出了基于建设项目社会-经济-生态环境综合评价体系的基本结构及要素处理思路,利用AHP方法对设计了项目方案分析与优选模型,提出了对优选方案进一步的优化模型设计方法,对整个评价体系模型系统建立和应用进行了综合分析和说明。

BIM技术在黄石某公寓工程施工中的应用

黄石奥山星城II段公寓楼施工中,针对工程工期紧、地下基础形式复杂、设计变更频繁及工程质量要求高等难点,运用Revit系列软件建模,对工程进行三维可视化设计、自动碰撞检查、工程量自动统计、施工模拟及2D出图。介绍基于BIM的两项新技术:基于电子商务的建筑材料采购和数字化工地技术。该工程在施工阶段运用BIM技术,提高了施工效率,减少了返工,降低了成本,实现了良好的经济效益。

动三轴试验在武汉地铁二号线勘察中的应用与分析

在对武汉地铁二号线的勘察中进行了室内动三轴试验。试验结果表明,随着围压的增大,粉砂、粉土的动强度、动弹性模量随着围压的增大都有明显的提高;随着剪应变γ的增大,G/Gmax逐渐减小;阻尼比λ随着动应变的增大而增大;随剪应变幅值的增大,动剪切模量比减小,阻尼比增大。在地震烈度7度情况下,场地中饱和砂土和粉土的黏粒含量超过10%,可定为非液化土。

对于我国城市地下空间开发及土地使用权有偿出让问题的思考

本文结合我国城市发展现状,提出了城市地下空间开发利用应重视的几个问题及相应策略,对市场条件下城市地下空间土地使用权有偿出让进行了重点研究。

管线信息系统中符号库的建立与管理

符号库是地理信息系统的一个重要组成部分。在研制和开发石化区管线信息系统的基础上,阐述利用MapInfo进行符号制作和符号库管理的具体方法,并提出在测图系统中建立面向对象符号库的设想。

对我国大中城市外扩发展若干问题的思考

本文通过对我国大中城市城区外扩发展建设中存在的若干问题,提出了城市可持续发展策略:一方面合理规划城市用地层次控制城市膨胀规模,另一方面综合开发城郊功能,将控制与疏导相结合。

某住宅楼粉喷桩工程事故分析

结合某住宅楼粉喷桩出现的事故引起上部的沉降过大和严重倾斜 ,从设计、施工、检测三个方面谈谈复合地基评价方法和标准 ,从该实例得出经验教训 ,供今后参考 ,以资借鉴。

石化厂管线信息系统的空间分析初步研究

地理信息系统 (GIS)是以计算机、测绘、数学等为基础多学科的综合。空间分析是地理信息系统的一个重要的方面。以MapInfo为平台 ,研制出一套面向石化厂区的管线管理系统 ,着重为MapInfo增加空间分析功能 ,主要是网络分析 ,并得出一些有用的结论。

刚性桩复合地基应力及沉降规律数值分析

通过ANSYS三维弹性有限元的数值分析 ,以CFG九桩复合地基为例 ,研究了在竖向荷载作用下群桩复合地基中承台 -垫层 -桩 -土的共同作用特性 ,对群桩复合地基的桩体荷载传递规律、桩土应力比、沉降及其影响因素进行了系统的分析。

高强混凝土框架节点非线性有限元分析

混凝土采用等效单轴应变的增量式正交异性分析模型,考虑裂面效应的反复加载本构关系并做了适当的修改。钢筋的应力应变关系中考虑了反复荷载下的Baushinger效应且做了相应的简化。在粘结滑移模型中引用了斜压杆单元和反复荷载下的粘结———滑移关系,并做了局部的变化。在此基础上编制了二维非线性有限元程序,并应用所编程序对四榀高强混凝土框架边节点进行了分析,研究框架节点的滞回曲线、延性、屈服强度、极限强度等性能。结果表明,计算结果与实测结果符合良好。

双向压弯钢筋混凝土L形柱之平截面假定的分析与讨论

通过对等肢L形钢筋混凝土柱在双向压弯作用下利用ANSYS软件进行空间有限元分析,讨论了平截面假定的正确性与适用性,研究结果表明,平截面假定仅在一定范围内适用,并提出了相应的设计建议。

多节挤扩钻孔灌注桩及其施工

结合某楼的施工经验 ,对多节挤扩钻孔灌注桩做了简要介绍 ,探讨了多节挤扩钻孔灌注桩的施工工艺及其注意事项。

一住宅楼严重倾斜的事故分析与处理

通过一住宅楼粉喷桩复合地基出现的事故引起上部结构的严重倾斜 ,从勘察、设计、施工、检测 4个方面分析原因 ;结合该房屋的纠偏加固实例 ,阐述了加固基础的设计、施工方法以及采用锚杆静压桩与水平掏土的纠偏方法 。

预应力混凝土箱梁齿板张拉破坏分析与对策

某预应力混凝土连续箱梁桥次中跨和边跨合龙段顶板钢束在张拉中导致齿板和顶板的崩裂破坏。从局部承压区破坏理论出发对齿板和顶板产生破坏的原因进行了定性分析。结合局部承压区受力计算、实际探察以及处理措施,对预应力混凝土箱梁钢束张拉齿块的设计与施工提出了几点建议。

ANSYS软件在构件有限元分析中的应用

描述了非线性模型在钢筋混凝土结构空间有限元分析中的实践应用。通过应用大型的有限元程序ANSYS所提供的多种混凝土材料模型,来建立不同的有限元模型,对钢筋混凝土梁进行分析,得到了适应钢筋混凝土结构分析的较为简单的有限元模型。

扩底PHC管桩承载特性的试验研究及理论分析

从工程试验和有限元分析来研究扩底PHC管桩的荷载传递机理及变形性能,通过扩底管桩和一般管桩的试验及理论分析结果的比较,得出在相同条件下扩底桩可提高承载力、减小沉降的特点,这些结果对扩底PHC管桩的工程实践具有指导意义。

石材干挂胶标准修订刍议

论述了石材干挂胶标准在规范市场,促进行业健康、有序发展中的重要作用,提出了修订现行标准的必要性和可行性,对现行标准存在的一些问题进行了分析,指出现行标准在全面性、准确性和合理性方面的不足。对修订现行标准的提出了一些建议。

桩网复合地基的模型试验加固效果对比研究

为了探究不同形式的桩网复合地基加固软土的效果,设计了3组复合地基进行室内模型试验。第1组为PVC管材加固软土地基,第2组为桩承式复合地基,第3组为PVC管材与砂桩复合地基。在模型箱钢板内侧壁涂上黄油,并覆以塑料薄膜来减小边界效应;在PVC管材和土工编织网(格栅)上粘贴应变片,来测试PVC桩体应力及加筋拉力;在桩间土、砂桩顶部安装土压力盒,在路面的中心、路肩处安装百分表来测定相应的变形。试验结果表明:1)对于路面、路肩的沉降及二者的差异沉降,第3组沉降值最大,第2组沉降值最小;2)PVC桩与土应力比中,第2组应力比与其它2组比较则大得多;3)格栅应变变化规律较紊乱,在相应测点的格栅应变则是第2组最大。3组试验的结果说明在软土路段,在条件允许时,宜采用桩承式路堤来加固,加固效果更好。

大直径桩的荷载传递机理

由于大直径桩的承载力高、变形小,与普通中、小直径桩存在明显差异。因此,不宜用中小直径桩计算理论来分析大直径桩。采用有限元法模拟大直径桩的荷载传递并进行分析,得到的结果与试验研究相符。

几种桥型的吊索施工控制分析研究

通过对几种带有吊索(杆)桥梁的结构及其施工方法的分析比较,探讨了不同桥型的吊杆施工方法的不同之处,得到了各种桥型的吊索在施工中的不同影响和考虑因素,为合理施工状态提供一定的依据。