-
题名复杂应变路径加载下7075-T6铝合金的损伤演化
被引量:1
- 1
-
-
作者
郑唐杰
李贵
许成
方学彬
-
机构
武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点试验室
武汉科技大学机械传动与制造过程湖北省重点试验室
武汉科技大学精密制造研究院
-
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第12期227-233,共7页
-
基金
华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室开放基金资助项目(P2020-019)。
-
文摘
以7075-T6高强铝合金为研究对象,探明其在复杂应变路径加载后的力学性能,设计了可调节变形量的复杂应变装配模型,并基于GTN本构模型进行了单向拉伸和复杂应变路径加载下单向拉伸的仿真模拟,研究了不同变形量对仿真试样的位移-载荷曲线和真实应力-真实应变曲线的影响,分析了f_(O)、f_(N)、f_(C)、f_(F)这4个孔洞体积分数对复杂应变路径加载下试样的真实应力-真实应变曲线的影响。结果表明:在施加复杂应变路径后,试样断裂处所受的应力减小,应变大幅减小;fO和fC主要影响曲线的颈缩阶段,f_(N)主要影响曲线的屈服阶段,而fF对曲线的影响较小。结果显示,相较于单向拉伸的仿真结果,复杂应变路径加载下的真实应力-真实应变曲线能更准确地反映汽车覆盖件在冲压生产过程中的损伤演化过程。
-
关键词
7075-T6铝合金
损伤模型
复杂应变路径
孔洞体积分数
单向拉伸
-
Keywords
7075-T6 aluminum alloy
damage model
complex strain path
void volume fraction
uniaxial tension
-
分类号
TG115.5
[金属学及工艺—物理冶金]
-