非线性多转子系统动态特性分析的阻抗匹配法

用阻抗匹配法对非线性弹性支承连接或支承的多转子系统进行动力分析的效果令人满意,计算过程简捷,且能清楚地反映各转子的转速、临界转速和弹性支承的非线性动力参数等与整个系统的动态特性之间的联系。

多转子系统粘弹性中间弹支参数辨识

提出了多转子系统的粘弹性中间弹支参数辨识的一种方法.该方法把多转子系统看作复合结构,用动态子结构分析的阻抗匹配法计算动力学特性,用增广拉格朗日乘子法迭代计算系统特征方程的系数行列式,获得系统物理参数的辨识结果.该方法可以准确计入陀螺力矩的影响,避免测量振型参数.在分析中,利用多转子系统的特性可简化分析过程.文中还介绍了一种建立粘弹性弹支多转子系统动力学模型的方法.计算结果与试验结果基本一致.

纺纱锭子参数辨识的研究

将纺纱锭子总成看作一个整体,对其油膜卷簧一类支承作物理参数辨识时,可把这样的问题当作结构参数辨识的特征值反问题来处理。结合用动态子结构分析的阻抗匹配法进行动力学计算,可以取得更佳效果。该方法避免了复杂转子系统振型测量的困难。

用预回火法消除长针类零件的热处理变形

纺机上常用的长针类零件制作中多采用冷变形加工而产生残余应力．在随后的热处理中容易发生弯曲变形．本文以Ｔ（１０）Ａ缝针为例，介绍了用预回火方法消除此类变形的实验，证明预回火法行之有效，具有实用价值．