CATIA三维设计软件教学实践与探索——基于汽车专业人才职业能力培养

CATIA三维设计软件是全球汽车企业的主要设计工具,多数企业将CATIA绘图水平作为招聘研发技术人员的一项重要标准.学习该软件,不仅能提高学生的专业水平、对汽车机械部分的认识,更能提高学生的职业竞争力,拓宽就业方向,提升就业质量.

热处理温度对内燃机用Ti-42.5Al-4Nb-1Mo-0.2B合金组织的影响

研究了热处理温度对内燃机用Ti-42.5Al-4Nb-1Mo-0.2B合金微观组织的影响。结果表明,合金在铸态下为近片层组织,主要由较细小的片层团以及片层团周围的B2相和γ相组成。合金在1200℃和1 250℃下的淬火组织相近;随着淬火温度升高至1300℃,合金淬火组织内γ相消失,B2晶粒中含有部分长棒形的细小α2晶粒。合金经1200℃热处理并冷却至室温后组织中包含α2/γ片层团、B2相以及γ相;当热处理温度升至1250℃时,α晶粒以及α2/γ片层团的数量均开始增加,且两者尺寸也逐渐增大;当热处理温度升至1300℃时,合金内生成了近片层状的细小α+β组织。

200℃预拉伸对车板用5052铝合金微观组织和力学性能的影响

基于温控拉伸成形装置,采用光学金相显微镜、透射电镜,研究了200℃成形温度下预拉伸对5052铝合金微观组织和力学性能的影响。结果表明：不同预拉伸量的5052铝合金板材主要强化相形貌以相互十字交叉的针状形态进行分布。随着预拉伸量的增加,析出相尺寸变得更大,同时试样也出现更明显的粗化现象,降低了强化效果。随着预拉伸量的增加,成形试样的拉伸强度与屈服强度方面都表现出先增加后减小,最大值发生在预拉伸3%时,此时分别为516 MPa和475 MPa。经过3%预拉伸后,断口处出现明显的韧窝断裂特点,韧窝分布较为均匀且韧窝尺寸较大。

高职院校青年教师思想政治工作现状及原因分析

随着高职高专院校规模的不断扩大和发展,高职院校青年教师迅速增多,做好他们的思想政治教育工作,提高他们的思想政治素质和业务素质,是提高人才培养质量的重要保证。因此,研究高职院校青年教师思想政治工作现状,分析其原因,可以为改进高职院校青年教师的思想政治工作提供有力保障。

基于产教融合的高职院校专业建设机制研究——以汽车营销专业为例

文章结合湖北省品牌专业汽车营销专业的建设及人才培养实践,对汽车营销专业的专业建设规划与设置、专业人才培养方案、专业教学团队与师资建设、教学资源与实践保障、专业创新发展与产教融合等方面常见的问题进行分析,并提出解决问题的改进措施,提出深化产教融合与职业教育体系的人才培养建设与改革的建议,对高职院校专业建设机制研究有一定意义。

车制动用SiC颗粒增强铝基复合材料的性能研究

采用粉末冶金工艺制备车制动用30%SiCp/6082Al(体积分数)复合材料,研究了烧结温度对复合材料显微组织与性能的影响。结果表明:30%SiCp/6082Al复合材料基体中分布着均匀的SiC颗粒,Si含量随烧结温度升高而增大,烧结后复合材料中形成了Si、Mg2Si、SiO2等多种反应产物。随烧结温度增加,复合材料的密度先增大后减小,700℃烧结后复合材料的抗弯强度最大,为364 MPa。650℃烧结得到的复合材料断面区域存在许多形状各异的微小气孔,大部分SiC颗粒表现为解理断裂特征;随烧结温度逐渐升高,孔隙数量不断降低并逐渐转化为更均匀的球形结构,SiC颗粒基本都出现了解理断裂。