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题名辊式水平矫直60kg/m重轨断面应力应变分析
被引量:5
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作者
周剑华
吉玉
吴迪
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机构
武汉钢铁(集团)公司研究院工艺技术研究所
东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室
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出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期39-42,共4页
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文摘
采用ANSYS/LS-DYNA软件模拟八辊复合矫直机水平矫直60kg/m重轨过程。重轨矫直过程中,纵向应力在轨头处最大,轨底处次之,轨腰中性轴处最小。轨头、轨底和轨腰处单元高度方向应力的变化规律与纵向应力一致。轨头和轨底高度方向应力不仅表现为压应力,还表现为拉应力;轨腰高度方向压应力最大,但没有达到屈服应力值。轨头和轨底处单元等效塑性应变均很小,其值分别为0.0548和0.0296;轨腰中性轴处单元等效塑性应变值为零。
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关键词
重轨
辊式矫直
应力
应变
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Keywords
heavy rail
roll straightening
stress
strain
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分类号
TG335.21
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名60kg/m级钢轨表面起皮缺陷分析
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作者
任安超
吉玉
张友登
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机构
武汉钢铁(集团)公司研究院工艺技术研究所
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出处
《理化检验(物理分册)》
CAS
2009年第5期299-301,305,共4页
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基金
武汉市科技计划资助项目(20061002085)
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文摘
60 kg/m钢轨在使用一段时间后表面出现起皮缺陷。采用金相检验和低倍检验等方法对表面起皮钢轨的显微组织和低倍特征等进行了分析和研究。结果表明,起皮缺陷的形成是由铸坯角部裂纹和中间裂纹所引起的。并提出了改进措施。
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关键词
60
kg/m级钢轨
起皮
金相检验
低倍检验
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Keywords
60 kg/m grade rail
peeling
metallographic examination
examination in low magnification
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分类号
U213.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名50kg/m钢轨踏面掉块缺陷分析
被引量:3
- 3
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作者
任安超
周桂峰
吉玉
张友登
朱敏
罗德信
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机构
武汉钢铁(集团)公司研究院工艺技术研究所
武汉科技大学材料与冶金学院
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出处
《钢铁》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期91-94,共4页
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文摘
50 kg/m钢轨在使用一段时间后踏面出现掉块缺陷。采用光学显微镜、图像仪和低倍检验等方法对钢轨踏面掉块缺陷产生的机理进行了分析和研究。结果表明,掉块缺陷的形成是由于钢轨滚动接触疲劳伤损所致。改善轮轨接触方式,减少钢轨踏面的轮轨接触应力,可以减缓曲线钢轨踏面压溃、剥离裂纹和浅层状剥离掉块伤损的出现,通过对钢轨进行及时的预防性打磨,是预防和减轻滚动接触疲劳伤损的最有效方法。
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关键词
钢轨
掉块
滚动接触疲劳
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Keywords
rail
swap bloek
RFC
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分类号
U213.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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