粘钢加固技术在提高既有桥梁承载力上的应用

广西百色澄碧河和永乐大桥 ,原设计为汽 -2 0 ,挂 -1 0 0刚架拱桥 ,后因年久失修有病害 ,多处发生裂纹。现为运输总重 42 5 2kN的超大构件的需要 ,应用粘钢加固技术对其进行了补强 ,使桥梁承载力大幅度提高。重点介绍粘钢加固设计、粘钢加固方案及施工工艺。

钢筋混凝土框架梁粘碳纤维加固现场加载试验

对钢筋混凝土框架梁采用粘碳纤维加固 ,并进行现场加载试验。在分析、计算的基础上 ,重点研究了实际结构共同受力性能、受压区变化。

钢筋混凝土柱钢板套箍加固试验研究

在结构试验的基础上 ,给出钢筋混凝土柱钢板套箍加固的承载力计算方法 ,可供加固设计时参考。

爆裂混凝土柱的试验分析

用不同方法对 18根爆裂混凝土柱模型进行了试验和计算 。