大型骨干水电站水轮机控制设备实现国产化的建议

经过大量的调研和试验,对大型骨干水电站水轮机控制设备实现国产化的可行性及其系统结构、实施方案、技术指标、招标等提出了建议。

电机控制类水轮机调速器的研究与应用

本文作者认为,电机控制类水轮机调速器综合应用了电子计算机、自动控制、伺服驱动和新型机械结构等多方面的技术成果,可大幅度提高调速系统的可靠性,是水轮机调节行业的一次技术革命;同时,电机控制类电/机转换部件构成的系统已形成了具有我国自主知识产权的一类水轮机调速器,它不但具有我国特色,而且符合国情,已得到广泛推广和应用。

“一带一路”助推长江科学院机电与仪器设备走向国际市场

长江科学院武汉长江控制设备研宄所和武汉长江仪器自动化研宄所（简称“两所”）分别有2个拳头产品：水轮机调速器和灌浆自动记录仪.近20年来,2个产品在国内水电工程领域具有很高知名度,其技术指标均达到国际先进水平,拥有多项硬件和软件专利技术;同时,“两所”亦是行业标准的制定单位.良好的产品性能,优质的售后服务,赢得了市场的广泛赞誉.

特大型多喷嘴冲击式水轮机调速系统研究

我国蕴藏着众多适于冲击式水轮机组开发的水力资源,但由于大容量冲击式水轮机和调节控制系统的研究制造与核心技术主要掌握在少数欧美水电设备制造商手中,限制了其大规模开发利用。为保证研制的冲击式机组运行的高可靠性、高性能指标、高效率运行以及采购设备的高性价比,总结了多年来冲击式水轮机调速器研究成果与实践经验;通过首次在大型多喷嘴冲击式水轮机的控制中引入机组特性曲线因素、开创性地在电气调节器中采用3个CPU的系统方案和研发新型冲击式水轮机折向器控制装置等方法,研制并投运了特大型多喷嘴冲击式水轮机调速系统,取得了良好的经济效益和社会效益,能为特大型多喷嘴冲击式水轮机与调速系统的选型、设计、规范和应用提供技术支撑。

一种基于DSP的中小型水轮机调速系统控制器方案

目前 ,可靠性高、性能好的水轮机调速器因其价格昂贵 ,影响了在中小型水电机组中的应用。因此 ,需要寻找一种具有较高性能价格比的调速器方案。提出了一种基于 DSP为核心的水轮机数字调速器 ,介绍了其硬件结构和构成以及相应的软件设计思想 ,并详细介绍了 TMS32 0 L F2 4 0 x DSP器件的组成和性能。

转桨式水轮机高油压调速系统的研究与应用

通过介绍适应于转桨式水轮机的高油压型调速系统,分析其技术与经济优势,特别分析了高油压转桨式水轮机调速器的特殊优势及单元构成、系统工作原理与结构布置,并介绍了其现场调试、实际运行与专家现场测试情况。研究的主导思想是简化转桨式水轮机调速系统,提高其使用可靠性,以适应水电厂节约成本、减员增效的要求。

武汉长控技术工作三十年回顾

武汉长江控制设备研究所(武汉长控)成立30 a来,在水轮机调速器与同步发电机励磁装置等电站控制设备的研发与设计、成果推广、国家和行业标准的起草等方面开展了大量工作,为推动行业发展作出了积极贡献。简要介绍了武汉长控创新的技术与产品、实验研究与实验平台建设,及其取得的技术成果。

水电站冲击式水轮机调速器技术发展历程及研究

随着高水头水电站的大力开发和应用,冲击式水轮机不断向着大容量多喷嘴方向发展,适应冲击式水轮机组控制特性的专用调速器应运而生,且技术发展迅速。通过我国第1座高水头电站———云南以礼河水电厂在不同时期具有代表性的冲击式水轮机调速器的运行实践,回顾和总结近半个世纪以来冲击式水轮机调速器技术的发展历程,汇报作者多年来对冲击式水轮机调速器研究的体会和认识,希望对冲击式水轮机调速器的规范、选型和应用有所帮助。

巨型轴流转桨式机组调速系统的研究与实践

四川安谷水电站安装的水轮发电机组是我国轴流转桨式机组之最。为了确保该机组的稳定运行,专门开发研制了一套以X20系列PLC作为控制计算和以GE FC系列主配作为执行机构的调速控制系统。调速系统在四川安谷水电站现场的成功投运及稳定运行表明,该调速控制系统具有良好的调节品质和控制适应能力,各项指标均处于国内先进水平。该工程的成功,可为我国巨型轴流转桨式和贯流式机组调速系统的制造提供可靠的技术保障;同时,对类似调速器系统的研发与设计也具有一定的参考和指导意义。

潮汐能发电站水轮机调速设备若干问题的探讨

结合了江厦潮汐电站水轮机调速器几次技术改造的情况以及作者研发的心得体会,论述了潮汐电站水轮发电机组及其调速系统运行的特点,介绍了一种适合江厦潮汐电站水轮发电机组控制的调速模式,提出了为潮汐电站配置调速器的几点建议。

浅谈水轮机调速系统油质污染与控制

水轮机调速器油液污染控制对提高系统的可靠性和延长其使用寿命极其重要。针对水轮机调速系统油液污染的起因及危害进行了分析,并介绍了污染物分析及测定方法,探讨了加强油液污染控制的具体技术措施及几点设想。

具有我国自主知识产权的电机控制类水轮机调速器

本文作者认为,电机控制类水轮机调速器综合应用了电子计算机、自动控制、伺服驱动和新型机械结构等多方面的技术成果,可大幅度提高调速系统的可靠性,是水轮机调节行业的一次技术革命;同时,电机控制类电/机转换部件构成的系统已形成了具有我国自主知识产权的一类水轮机调速器,它不但具有我国特色,而且符合国情,已得到广泛推广和应用。

我国水轮机控制技术最新进展与展望

介绍我国水轮机调节技术和水轮机微机调速器技术进步的主要表现,联系我国水电建设的现状,提出水轮机调节技术发展应注意研究的问题,并对其发展方向进行了展望。

新疆布仑口-公格尔水电站冲击式水轮机调速器机械液压系统设计

在新疆布仑口-公格尔调速系统设计中,采用国内外领先的液压控制技术,并结合国内外高水头冲击式机组的运用研究成果所制造的水轮机调速器机械液压系统完全符合工程应用。介绍了该六喷嘴冲击水轮机调速系统的机械液压系统的设计方案,包括喷针控制单元、折向器控制单元、事故停机集中控制单元以及结构设计,希望能对类似多喷嘴大型冲击式水轮机调速器的设计具有参考价值。

水电机组性能参数综合测试系统综述

介绍了水电机组性能参数综合测试系统,7个子功能装置及其分析平台。阐述了该系统能实现对水电机组性能指标(安全性、稳定性、可靠性、经济性)的全面科学评价,彻底改变我国水电机组关键监测设备依赖进口的现状,提高我国水电机组监测仪器设备的自主创新能力与装备水平,支撑科技创新,服务国民经济与社会发展。

水轮机调速器冗余方案探讨与实践

根据大型水轮机调速器的高可靠性要求,探讨了其冗余方案。该冗余方案主要涉及测频、微机调节器、电液转换部件、位移传感器、电源系统等环节。对每个环节的冗余进行了展开分析,对完全并列的热备用冗余和互相交叉的热备用冗余的优缺点进行了比较。根据机组在电网中的不同地位和实现的可行性与必要性,选择采用合适的冗余方式。结合实际应用进一步阐述了冗余方案的配置方法。

以礼河水电站冲击式水轮机调速器更新改造

以礼河水电站3、4级站水轮机调速器改造顺利完成并取得了良好的效果。改造采用武汉长江控制设备研究所研制的PCC系列CJT4/2型四喷针冲击式水轮机调速器。改造的冲击式水轮机组的折向器采用水压关机,该调速器对折向器的控制策略很有代表性,对同类型调速器的设计具有参考意义。

多喷嘴冲击式水轮机调速器在阿鸠田水电站的应用

阿鸠田水电站四喷四折单元控制式冲击式水轮机调速器,在大型多喷嘴冲击式水轮机的成功应用,说明了喷针与折向器独立控制而不协联的控制方式是多喷嘴冲击式水轮机调速器的理想选择。折向器取消协联而根据转速和工况进行快速启闭保护,多喷嘴采用单元控制并进行实时调节的实施方案大大提高了调速系统的调节品质、稳定性和可靠性,深受用户好评。

双微机、PLC和PCC 3类调速器应用情况分析

众所周知,在我国水轮机调速器的历史上,经历了机械液压调速器、模拟电液调速器、微机电液调速器的发展时期。现在水轮机调节器比较有代表性的3种是:双微机调节器,可编程(PLC)调节器,可编程计算机(PCC)调节器。从调节品质等方面对这3类调速器进行对比分析,可供参考。

PCC在水电站调速器和励磁装置上的应用

为了提高微机型水轮机调速器和同步发动机励磁装置的各项性能,提出了用可编程计算机控制器(PCC)研制调节器的方案。PCC不仅具有可编程逻辑控制器(PLC)的高可靠性,同时还具备PC机的高速性和多任务分时操作系统的特点。运行数据表明,用PCC为调节器研制的水轮机调速器和同步发电机励磁装置,其各项性能都达到或优于国家标准和部颁标准。