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山区双车道公路交通安全设计与事故预防对策探讨
被引量:
1
1
作者
陈波
《四川水泥》
2016年第2期245-,共1页
在我国,大部分地区为山地、丘陵地形,山区类型多样,经常会发生滑坡、泥石流、山崩等地质灾害。而且山区公路常常伴随大的地面高差、多隧道、高危边坡路段等这种复杂的线性特征,使得山区公路交通事故的发生率和死亡率远远高于平原区公路...
在我国,大部分地区为山地、丘陵地形,山区类型多样,经常会发生滑坡、泥石流、山崩等地质灾害。而且山区公路常常伴随大的地面高差、多隧道、高危边坡路段等这种复杂的线性特征,使得山区公路交通事故的发生率和死亡率远远高于平原区公路的平均水平。本文主要简介山区公路的特点、安全防范设施,并提出相应的事故预防对策,以降低山区双车道公路的事故率,保证车辆的安全畅通行驶。
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关键词
山区双车道公路
交通安全设计
事故预防对策
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题名
山区双车道公路交通安全设计与事故预防对策探讨
被引量:
1
1
作者
陈波
机构
武胜县路桥规划勘测设计室
出处
《四川水泥》
2016年第2期245-,共1页
文摘
在我国,大部分地区为山地、丘陵地形,山区类型多样,经常会发生滑坡、泥石流、山崩等地质灾害。而且山区公路常常伴随大的地面高差、多隧道、高危边坡路段等这种复杂的线性特征,使得山区公路交通事故的发生率和死亡率远远高于平原区公路的平均水平。本文主要简介山区公路的特点、安全防范设施,并提出相应的事故预防对策,以降低山区双车道公路的事故率,保证车辆的安全畅通行驶。
关键词
山区双车道公路
交通安全设计
事故预防对策
分类号
U492.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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山区双车道公路交通安全设计与事故预防对策探讨
陈波
《四川水泥》
2016
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