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题名收费公路行业行政垄断及其社会成本测度
被引量:13
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作者
樊建强
李丽娟
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机构
长安大学经济管理学院
武警工程大学政工教研室
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出处
《经济问题》
CSSCI
北大核心
2012年第2期56-60,95,共6页
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基金
教育部人文社科研究项目基金资助(09YJC790230)
陕西省社科基金项目(10E229)
+1 种基金
陕西省软科学项目(2010KRM97)
中央高校科研基金资助项目(CHD2009JC093)
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文摘
公路收费制度的实施,有效地缓解了公路建设资金紧张的矛盾。但由于垄断经营和相关制度的不完善,导致收费公路行业出现诸多弊端,产生了较大的社会成本。首先指出收费公路行业垄断的本质是行政垄断,而非自然垄断;在此基础上,分析了行政垄断社会成本的构成及其表现形式,同时结合相关理论,建立了行政垄断社会成本计量模型;并以此为依据,对收费公路行业行政垄断的社会成本进行了估算。通过估算发现,收费公路行业行政垄断成本远远高于其他行业。
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关键词
收费公路
行政垄断
社会成本
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Keywords
toll road
administrative monopoly
social cost
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分类号
F20
[经济管理—国民经济]
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