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处突运输保障应重点把握的几个问题
1
作者
沈贵新
冯有强
田升龙
《军用汽车管理》
2006年第3期31-31,共1页
2005年5月,我们根据武警总部、青海省委省政府的指令,总队分四个梯队先后运送部队1540人,出动车辆110台,安全行驶42.8万公里,顶风冒雪,星夜兼程,长途奔袭单程摩托化工进1063公里参与处置突发事件,实现了“快速保障到位、车辆运...
2005年5月,我们根据武警总部、青海省委省政府的指令,总队分四个梯队先后运送部队1540人,出动车辆110台,安全行驶42.8万公里,顶风冒雪,星夜兼程,长途奔袭单程摩托化工进1063公里参与处置突发事件,实现了“快速保障到位、车辆运行良好、服务保障有力”的总体目标。结合处突任务,认真总结处突经验,笔者认为处突运输保障应重点把握以下几个问题。
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关键词
运输保障
车辆运行
安全行驶
突发事件
服务保障
省政府
青海省
公里
原文传递
题名
处突运输保障应重点把握的几个问题
1
作者
沈贵新
冯有强
田升龙
机构
武警青海省总队运输油料处
出处
《军用汽车管理》
2006年第3期31-31,共1页
文摘
2005年5月,我们根据武警总部、青海省委省政府的指令,总队分四个梯队先后运送部队1540人,出动车辆110台,安全行驶42.8万公里,顶风冒雪,星夜兼程,长途奔袭单程摩托化工进1063公里参与处置突发事件,实现了“快速保障到位、车辆运行良好、服务保障有力”的总体目标。结合处突任务,认真总结处突经验,笔者认为处突运输保障应重点把握以下几个问题。
关键词
运输保障
车辆运行
安全行驶
突发事件
服务保障
省政府
青海省
公里
分类号
E234 [军事—军事理论]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
处突运输保障应重点把握的几个问题
沈贵新
冯有强
田升龙
《军用汽车管理》
2006
0
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