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题名关于我国民航空中交通管制员训练的分析与思考
被引量:1
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作者
王继成
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机构
民航东北地区空中交通管理局管制中心
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出处
《军民两用技术与产品》
2016年第4期14-14,共1页
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文摘
随着我国飞机制造业的飞速发展,民用航空飞机在运输行业里发挥着越来越重要的作用。空中交通管制员作为民航服务业中的重要管理人员,其工作具有巨大的危险性,不仅需要有冷静的头脑、快速的判断能力,还要求拥有在面对突发事件时的决策能力,其个人素质直接关系着我国民航客机的安全行驶。因此,有必要对民航客机交通管理员进行专业素质的训练,并探究适应时代需求的训练方法。
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关键词
民航客机
交通管理员
训练
应变能力
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分类号
Z1
[文化科学]
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题名影响空中交通管制安全的人为因素探析
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作者
吴迪
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机构
中国民航东北地区空中交通管理局管制中心
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出处
《科技促进发展》
2012年第7期87-89,共3页
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文摘
随着国内航空运输业的高速发展,人为因素成为影响空中交通管制安全的主要因素,对人为因素的分析有助于从认知角度找出管制工作中发生错误的原因并加以改善。本文围绕管制员的工作经验、技术能力、心理素质等5个方面对人为因素进行简要分析。
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关键词
人为因素
空中交通管制
管制员
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名民航管制员胜任素质模型构建研究
被引量:9
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作者
王东珩
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机构
民航东北地区空中交通管理局管制中心
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出处
《科技信息》
2011年第27期425-426,共2页
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文摘
本文以民航一线管制员工作现状为基础,从民航管制员的特征出发,应用胜任力理论,采用文献研究,通过行为事件访谈的方法建立民航管制员初始素质指标,选取管制员、管制员学员、管制员培养教员、飞行员进行问卷调查,通过对调查数据的统计分析,构建民航管制员胜任素质模型,并将民航管制员胜任素质可归纳为五个因素:个性特征、情绪控制、思维能力、纪律作风和团队合作。
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关键词
民用航空
空中交通管制员
胜任素质模型
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名浅析强雷雨天气中的管制运行保障
被引量:2
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作者
赵威
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机构
民航东北地区空中交通管理局管制中心
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出处
《科技创新与应用》
2014年第20期258-258,共1页
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文摘
2013年东北地区出现了近20年来罕见暴雨,无论地面还是空中的交通运行都遭受到巨大考验。管制中心区域内连续出现航班大范围绕飞,航空器的偏航几乎抵达了区域边界。雷雨绕飞致使调配空域变得更加局促,管制员指挥难度剧增。文章结合2013年8月14日强雷雨天气,从管制部门的角度分析强雷雨天气对管制指挥的影响及沈阳管制中心在雷雨绕飞的经验及做法。
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关键词
强雷雨
管制运行
保障
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分类号
V355.1
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名细节决定成败,习惯关乎安危
被引量:2
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作者
姚丹
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机构
民航东北地区空中交通管理局管制中心
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出处
《魅力中国》
2010年第29期353-353,共1页
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文摘
安全是民航系统运行的头等大事,也是关系到成千上万家庭幸福的大事。对于指挥飞机的管制员,对于能力、细节、综合因素的考察是严格的。管制员工作能力、知识经验的积累,以及团队合作和培训是必不可少的。
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关键词
民航
安全
错
忘
漏
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分类号
V2
[航空宇航科学技术]
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题名保障飞行安全 提高通用航空放行效率
被引量:2
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作者
王兴兵
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机构
民航东北地区空中交通管理局管制中心区域管制室
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出处
《科技信息》
2012年第24期447-447,共1页
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文摘
通用航空作为中国民航的重要组成部分,在国计民生方面起到积极作用。由于内在和外在的多种因素制约着通用航空放行,要想保障飞行安全,提高放行效率,就需要找到问题,解决问题。
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关键词
通用航空
安全
效率
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分类号
V35
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名小议“大流量”的挑战
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作者
高磊
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机构
民航东北地区空中交通管理局沈阳管制中心区域管制室
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出处
《科技信息》
2011年第20期I0347-I0348,共2页
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文摘
本文针对未来民航发展所带来的流量大增的情况,论述了空管行业为保障安全、迎接挑战应采取的一些方法和措施,以期在实际工作中变压力为动力,适应发展所需,将民航事业推向新的高峰,创造更长久的安全周期。
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关键词
降低冲突几率
飞行流量控制系统
优化航线结构
人为因素
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分类号
V328
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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