γ值的变化在超低空飞行中的重要性研究

近年来在通用航空超低空飞行中不乏因为各种气象原因而造成各类事故和事故征候的情况发生。对小型航空器而言,冬季的飞行事故频率往往大于其他季节。究其原因,其中一个重要问题是由于小型航空器一般都无除冰装置,而对于其飞行中可能遭遇到的低温、高湿天气来讲,尾翼和旋翼结冰是极易产生的现象。本文试图解释近地面层和低层大气的气温垂直分布特点。探索低层和近地面层大气中气温垂直变化规律,对相关人员尤其是与小型航空器飞行有关的飞行、航空气象预报、管制人员有所帮助。一般而言,γ值是指每百米空气的温度垂直递减率。

我国近海（〈300km）台风临近预报（0—12小时）思路及切入点思考

近海台风的临近预报历来是各有关气象部门和各级有关部门关注的重点，其预报成功与否往往直接关系到各级行政领导能否作出正确决策。过轻和过重的考虑都不可避免地给国民经济、人民生活带来严重影响。如果认为正确的台风路径预报是整个台风预报的重点，那么近海台风的临近预报则是重中之重。