分析民航空中交通管理运行中的不安全因素

空中交通管理是指通过控制空中交通运行风险事故,来减少空中交通管理的损失,降低空中交通管理错误。在民航事业深入发展的背景下,空中交通管理工作得到了越来越多人的关注。本文结合民航空中交通管理内涵,在分析民航空中交通管理运行中不安全因素的基础上,提出了一些完善民航空中交通管理运行的策略。

中国西南地区近30年夏季降水特征及成因分析

文章利用1988—2017年中国西南地区132个气象观测站的逐日降水量资料以及2008—2017年NCEP/NCAR2.5°×2.5°逐月再分析资料,采用经验函数正交分解对西南地区近30年年、季降水的时空变化特征以及降水量异常的大气环流分析。结果表明:(1)西南地区夏季降水量分布特征与年降水量及气候变率空间分布特征有一定的相似,且对年降水量贡献达到51%,分布呈现出西北部降水较少,东南地区的降水偏多。高海拔地区降水较少,低海拔地区降水偏多的分布特征,且总体呈现下降趋势;(2)西南地区夏季的EOF分析前两个特征向量场较好地反映了降水的空间分布,皆为南北差异型分布。(3)西南地区夏降水量随蒙古高压和印缅槽的增强而增大,随水汽通量散度和涡度的减小而增大。700hpa风场为偏南风距平时为多雨年,为偏北风距平时为少雨年。

机房动力配电及UPS电源配置分析

现阶段,随着经济社会的不断发展,现有的信息机房已经逐渐无法满足实际的拓展需求,而在新型信息机房建设的过程中,机房的动力配电以及UPS电源配置具有十分重要的作用。为此,本文对机房的动力配电设计原则以及内容进行分析,同时简单阐述了动力系统配电、UPS电源配电以及设备保护措施的相关注意事项。