上海机场道面管理系统研究与开发

以上海机场道面管理为依托,基于机场道面评价体系,通过地理信息系统(GIS)和信息管理等应用技术研究,开发建立了上海机场道面管理系统(SHAPMS).系统以项目级管理为核心,辅以网级管理的项目规划层次,通过信息管理、道面调查与性状评价、GIS、道面管理决策支持、网络数据管理五个子系统,实现机场道面日常巡视管理与应急维护,定期调查评价与养护计划,以及信息管理等功能,涵盖了机场道面调查与测试、分析与评价,以及维修对策选择与优化等各项管理内容.

基于人格特质的民航飞行员心理胜任力模型

通过研究飞行员心理胜任力理想模型,为飞行员职业人格选拔和培训提供针对性策略,减少人为因素差错,提高飞行安全。利用文献研究法、深度访谈法、问卷调查法、统计分析法等研究方法,搭建民航飞行员心理胜任力模型,共包含42个项目,分为严谨性、自省性、顺从性、敢为性、自信性、支配性、稳定性、外向性8个维度。经数据验证,民航飞行员心理胜任力模型具有良好的信度和效度,可为飞行员选拔与培训提供实践指导。

38例冠状动脉心肌桥飞行员病例分析

目的:探讨冠脉心肌桥飞行员的临床特征以及飞行人员冠脉心肌桥与航空卫生安全的关系。方法:152例运动平板心电图为阳性或可疑阳性的飞行员经冠脉CTA检查,发现38例为冠状动脉心肌桥。将38例冠状动脉心肌桥的飞行员根据有无伴随症状、冠脉心肌桥变异位置、心电图有无异常、有无伴随心血管疾病易患因素及有无伴发冠脉粥样硬化病变作回顾性统计分析。将同在左前降支存在心肌桥变异的冠脉与无心肌桥变异的冠脉分组作对比,比较两组冠脉中出现冠状动脉粥样硬化的病例数,并作统计学分析。结果:38例冠脉心肌桥飞行员中,临床上无症状,其多数静息心电图正常,大多属Nobte分级Ⅰ级,且心肌桥均为表浅型;部分心肌桥合并存在冠心病危险因素;左前降支心肌桥所在动脉及其近端动脉出现动脉粥样硬化者占30.3%(A组),左前降支无心肌桥冠脉出现动脉粥样硬化者占13.2%(B组),两组存在显著性差异(P<0.05)。结论:冠状动脉心肌桥的飞行员,目前多数无临床症状,心肌桥变异位置多数在左前降支中段,多为表浅型,Nobte分级为I,临床上无需治疗;对于存在冠心病危险因素的飞行员应积极预防及控制这些冠心病危险因素;但心肌桥可继发冠脉的粥样硬化,对于存在冠脉心肌桥的飞行员应引起足够的重视。

不断提高执政能力 促进华东民航事业发展

党的十六届四中全会《决定》提出，当前和今后一个时期，加强党的执政能力建设的主要任务是：按照推动社会主义物质文明、政治文明、精神文明协调发展的要求，不断提高驾驭社会主义市场经济的能力、发展社会主义民主政治的能力、建设社会主义先进文化的能力、构建社会主义和谐社会的能力、应对国际局势和处理国际事务的能力。这不仅具有深刻的理论意义，而且具有重大的现实意义。

基层档案编研工作的新探索

基层的档案编研工作是基层档案工作的一个困难点,长期以来处于形式单一、手段落后的状态。作者根据自己的体会,提出了基层档案编研工作的新理念,其观念新颖,易于操作,为基层档案编研工作的开展提供了切实可行的解决方案。

特性材料拦阻系统(EMAS)评价体系和关键验证技术研究及应用

特性材料拦阻系统(EMAS)是经实践证明的可有效降低飞机冲出跑道风险的技术措施,2012年,中国民航科学技术研究院成功研发了国产EMAS,并通过了民航管理部门组织的产品审定.但是,国内外缺乏有效指导EMAS推广应用的技术指导文件,亟需对其材料、结构、拦阻性能、机场运行影响等方面的性能评价指标和关键验证技术进行研究,从而为EMAS性能评价提供依据,为EMAS行业标准的制定提供技术支持.

以守正创新的探索与实践推动无人驾驶航空器适航审定

万众期待的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》已于2023年6月28日发布,并于今年1月1日开始实施,中国民用航空局(简称“局方”)制订的《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》(CCAR-92)也已由中华人民共和国交通运输部于今年1月1日公布并实施,这两份法规性文件规范了无人驾驶航空器系统(简称“无人机”)设计、制造、运行等方面的要求,将对我国无人机的发展影响深远,其中最引起关注的是中型和大型无人机纳入适航审定许可范畴。局方在推进无人机发展的同时,深切感受到了适航审定方面的挑战和压力。本文分享了有关无人机适航审定方面的思考,供业内专家一起探讨相应的适航审定。

浅议民航行业干部选拔性双向交流制度

党的十八大报告指出，“对于干部人事制度改革而言，应当完善竞争．性选拔干部方式，提高选人用人公信度，不让老实人吃亏，不让投机钻营者得利。”这也可以被理解为，设计一整套完整的制度和程序，能够使真心实意想干事并且能干事的干部脱颖而出，是建设廉洁高效干部队伍的必由之路。

市场发展与政府引领华东通航市场发展分析

华东地区商务飞行、城市服务、个人娱乐飞行关注度比较高,热度比较大,可是对市场贡献率比较低,市场缺少整体增长点和突破口。华东地区酬航空市场发展总体情况截至2020年8月底,华东地区共有通用机场61个,其中取证机场17个,备案机场44个,经营性通用航空企业124家,非经营性通用航空单位6家,经营性无人机企业3455家,因为现在无人机企业实行自主备案的情况.

民航航空人员体检鉴定过程中的伦理原则探讨

民航航空人员健康体检是早期发现、早期治疗和预防疾病的重要手段之一，这项工作投入少、收效大。对于在职航空人员，通过定期体检鉴定，可以及时发现影响飞行安全的疾患，便于早期治疗，避免航空事故的发生。然而，目前体检医师与航空人员之间必要的沟通尚不足，有时体检鉴定工作并未达到预期的防病治病目的。笔者试从医学伦理学角度探讨民航体检鉴定工作应加以完善的问题。

浅谈民航飞机重大运行影响机械故障管控对策

重大运行影响机械故障是指通过机组报告或机务检查发现的涉及飞机重要系统,并对安全运行有重大影响的故障或短时间内按照飞机维护手册难以排除的故障。某地区通过局方搭建信息交流平台,各航司通力协作,对四大主力机型(A320系列、A330、B737NG、B787)所涉及到的重大运行影响机械故障事件进行收集,集中分析故障原理,制定故障管控措施,形成统一的故障管控标准。本文主要就此合作模式进行介绍,并对后续进一步推广及发展进行探讨。

中国eVTOL领跑低空经济新赛道

近年来,在空域政策、经济政策、行业政策等多重政策支持下,以无人机产业、有人机通航产业融合发展为代表的低空经济正迎来新一轮发展机遇,尤其是eVTOL(电动垂直起降航空器)因其安全便捷、低碳经济、应用场景广阔等特点备受青,在政策和资本的推动下逐渐呈现出领跑的局面。

公安情报信息共享的障碍与解决对策

随着公安信息化建设的深入开展和建设公安"大情报"系统的提出,公安情报信息共享成为当前公安情报信息领域的重要问题。但在推进公安情报信息共享的过程中,政策法规、社会文化、经济、技术等宏观环境中存在一些阻碍公安情报信息共享的因素,内部环境中的组织管理、技术平台、标准规范、利益驱动和共享渠道等负面因素也阻碍了公安情报信息的共享。在公安工作中,决策者应该在对宏观和内部环境进行障碍分析与实例分析的基础上,重点从组织、制度、技术三大方面提出相应对策,以扫除共享障碍,建立起公安情报信息共享的支撑体系。

民用机场道面评价技术研究

依据国际民航组织的有关技术文件和我国相关技术规范，从道面评价的内容和依据，道面评价管理的基本流程，道面性状评价与适应性分析，以及道面损坏成因分析和修复对策等方面，明确提出了民用机场的道面评价方法，为我国机场道面评价与管理提供了技术基础。

从适航审定的角度看国产民机航材的保障

本文从保证国产民机适航的角度出发,介绍了合格航材、零部件批准方式、航材保障等方面的关注要点,有针对性地提出了解决当前国产民机航材保障问题的有效策略,对于助力国产民机更好的运行有着重要的指导意义。我国首款涡扇支线飞机ARJ21-700于2014年12月取得民航局颁发的型号合格证,2016年6月取得民航华东地区管理局颁发的生产许可证。截至2021年12月,中国商飞公司已向客户累计交付了66架ARJ21-700飞机。

机场沥青道面预养护决策方法研究

本文在分析总结国内外常用预养护措施及其相关特性的基础上，依据我国机场沥青道面的主导损坏类型和程度，结合各种预养护技术的适用性，建立了机场沥青道面的预养护决策矩阵，并提出了“等效年度费用”，作为预养护决策的定量指标，从而为沥青道面预养护技术在我国推广应用提供了科学、简便的决策方法。

坚守初心砥砺前行用实干实绩迎接新中国成立70周年

习近平总书记在党的十九大报告上指出:“中国共产党人的初心和使命,就是为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴。这个初心和使命是激励共产党人不断前进的根本动力。”在民航系统主题教育动员会上冯局长对民航人的初心和使命也做了深刻的阐述。

接受井冈山精神熏陶 坚定对党的忠诚信仰

2021年是中国共产党成立100周年。在庆祝我们党百年华诞的重大时刻,在"两个一百年"奋斗目标历史交汇的关键节点,以习近平同志为核心的党中央作出重大决策,在全党集中开展党史学习教育,具有极其重要的现实意义和深远的历史意义。扎实开展党史学习教育,是民航系统今年一项重大政治任务。为深刻认识开展主题教育的重大意义,聚焦“学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行”的总要求,把“学党史、悟思想、办实事、开新局”穿始终,及时宣传交流各级、各单位主题教育中的好做法、好经验、好成绩,本刊特开设“党史学习体会”主题专栏,高标准高质量推进党史学习教育.以达到相互学习,互为促进,共同提高,推动成效的目的。

突出政治引领 加强党建交流 推动无人机行业高质量发展

近年来,在长三角一体化国家战略背景下,华东局党委积极落实民航局和上海市部市合作协议,积极支持金山区通用航空发展、通过党建联建、支部共建、派员挂职交流等多种形式,顺应地方经济转型发展需求,汇聚行业资源、释放政策红利,支持指导金山区建设民用无人机试飞运行基地.民用无人驾驶航空试验区、华东无人机空港,夯实产业基础、打响行业品牌、创建行业特区,有序引导无人机安全运行,引领当地无人机产业快速发展。

坚持以科学发展观为统领 开创全局党建工作新局面

科学发展观是我们党在新时期充满活力、与时俱进，不断加强和推进党建工作的驱动力。因此，我们必须坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，并以此为驱动力，强化和完善党建工作的运行机制，努力提高创造力、凝聚力和战斗力，围绕全局中心工作，充分发挥党建工作的优良传统和政治优势，为华东民航的改革发展提供坚强保证。