空管异类传感器数据融合算法研究

现代空管多采用多雷达联网技术对飞机进行监视,以扩大监视空域的覆盖面积并提高对飞机的监视精度。针对ADS-B和雷达测量数据具有不同周期、不同维的特点,提出了基于自适应变维非线性量测最优线性无偏滤波(BLUF)数据融合方法。首先将三维的非线性量测的最优线性无偏滤波推广到六维的情况,然后针对融合中心收到的量测数据的类型采用不同维的最优线性无偏滤波。该融合方法不但有效地解决了ADS-B和雷达测量数据不同周期、不同维给融合带来的困难,还大大提高了融合的精度。通过仿真证明了自适应变维ADS-B和雷达测量数据融合方法的有效性。

浅析差分电路器件在雷达方位信号分配中的应用

本文对民航空管雷达系统进行了简单介绍,说明了方位信号在雷达系统的重要作用,结合雷神远程一、二次雷达升级改造,对雷达方位信号分配进行综合分析,阐述了差分电路在雷达方位信号分配中的应用,为雷达升级改造工作提供一些技术的借鉴。

下滑入口高度低的分析及处理

该文针对某机场下滑设备更新后入口高超限问题进行理论分析,探寻切实可行的解决方法。目前,按照15m计算的内撤距离设计方案,大部分出现了飞行校验时入口高度超限问题。该文依照下滑台站的物理设计数据,象下滑天线的内撤距离、下滑反射区的纵向坡度、入口跑道面与反射区高差(横向坡度),结合下滑入口高度的飞行校验的取值方法,并参考法国民航大学的LAGON下滑模拟软件进行测试,提出了改善入口高度的方案。

DVOR4000型设备中BSG-D组件故障分析处理

引言：多普勒全向信标（DVOR）设备是一种近程测角导航设备,主要用于航路和进近导航中。从1959年起,DVOR设备成为国际民航组织（ICAO）标准的测角系统,其装备在世界范围内呈上升趋势,获得广泛的应用。ALCATEL DVOR4000型设备在整个全向信标系统使用中占据非常重要的地位,在我国民航领域有着广泛的应用。DVOR4000设备是双机冗余系统,混合信号产生器（BSG-D）组件是设备的公共组件。

S模式新技术在航管二次雷达中的应用

S模式询问的特点是对目标进行选择性询问，被询问的目标应答，没有被询问的目标不应答，采用了多种协议，如：LOCKOUT协议，Multisite协议，Nonselective协议，SCN协议，文中分析了各种协议的意义及S模式的优点及优势。

SDR接收机在ILS信号分析中的应用

引言软件无线电是20世纪90年代后快速发展起来的通信新技术，是继数字技术之后的一个重大变革，这项技术已经开始在军事和民用通信中得到了广泛应用。目前大多软件定义的无线电接收机价格较为昂贵，本文以一个价格低廉的RTL—SDR接收机为例，对仪表着陆系统（ILS）信号进行接收和分析，展示了使用软件定义的无线电接收机对仪表着陆系统（ILS）信号的分析方法以及具体应用。

浅谈Oracle Database的备份与恢复

在日常维护的系统中，OracleDatabase已经成为主要采用的大型数据库之一。例如华北空管局的综合电报处理系统、航班信息系统均采用这种可用性、扩展性、稳定性、数据安全性均较强的Database。然而即使排除人为维护、使用不当导致Database瘫痪之外，再可靠的硬件或软件组织自身也会出现系统故障和产品故障。因此数据备份、数据安全是OracleDatabase管理员（DatabaseAdministrator，简称DBA）关心的主要问题之一。对于OracleDBA应该如何制定相应的措施快速恢复生产并使数据丢失、损坏最少；如何实现一个正确的恢复策略防止数据丢失，在数据库管理中是至关重要的。

仪表着陆系统天线模拟器原理及实现

为进行仪表着陆系统的维修、测试及培训工作，研制了仪表着陆系统的天线模拟器。本文介绍了其工作原理及研制方案。

甚高频多个频率同时异常的分析判断和处置

本文介绍了甚高频多个频率同时异常的分析判断和处置，对该设备的维护、维修方面的一些经验进行了总结，可以为维护该设备的通航提供一点帮助。