如何在民航系统中建立安全管理体系（SMS）

中国民航安全生产“十一五”规划中明确提出，在“十一五”期间，要建立符合国际民航组织要求并适合中国国情的中国民用航空安全管理体系（SMS）。在2008年民航工作会议上，李家祥局长和李健副局长在讲话中都明确指出，今年是安全管理体系的“全面实施年”，要进一步推进安全管理体系的建设。本文试从民航安全管理体系建立工作的角度来谈一谈如何按照《中国民用航空安全管理体系（SMS）建设总体实施方案》的要求在民航系统中建立安全管理体系及体系建立中应注意的问题，供大家一起商榷。

对民航空防安全监管工作的思考

根据国务院2002年3月批复的《民航管理体制改革方案》，民航体制改革后，实行“两级政府、三级管理”行业管理模式，民航机场公安机构移交地方管理。为加强民航空防安全监管工作，民航局在全国各监管办增设了空防处，负责辖区内空防安全监管职责。在新形势下，如何正确认识当前空防安全监管的状况，有针对性地开展工作，是做好当前安全监管工作的重点。笔者结合一年多来空防安全监管的工作实践，就此问题提出一些思考，供大家商榷。

长白山机场净空区生态环境及鸟类分布调研

长白山机场位于吉林省抚松县长白山旅游经济技术开发区东南11公里的山间台地，是典型的森林机场。场区及周边区域森林茂盛，即有针叶林、针阔混交林，又有灌丛、大面积人工参地，以及冲沟形成的大面积塔头湿地，使得该区域生态环境复杂多样，分布的鸟类种类较多，既有大、中型猛禽，雁鸭类、雉鸡类、鸦鹬类、鸠鸽类及乌鸦等，又有小型雀形目鸟，其中一些种类对飞机飞行安全构成威胁，形成鸟撞隐患。为了进一步了解该区域生态环境及其鸟类分布情况，我们分别于2007年9月末、12月末和4月下旬对机场及其附近生态环境及鸟类分布现状进行了3次实地调查，调查样线累计长度达36km，并在广泛收集已有鸟类分布资料的基础上，进行综合分析，进而提出鸟撞综合治理措施。

关于电子客票监管工作的思考

本文从电子客票的特点、优势及目前存在的问题进行论述，站在行业监管者的角度就如何加强电子客票的管理提出了具体的工作措施意见，目的在于更好地维护电子客票销售市场秩序，为广大消费者提供方便快捷的购票服务。

如何做好非精密进近

非精密进近，作为一种仪表进近的程序，虽然在平时正常航班运行的时候，很少会使用，但是作为飞行人员还是应该熟练地掌握，认真领会和掌握非精密进近的基本程序、动作要领和操作技巧，这样才能在做非精密进近的时候做到心中有数，游刃有余。本文试对如何做好非精密进近提出几点思考，供大家参考，以提高我们飞行队伍的整体技术水平，达到保证飞行安全的目的。