论设备运行管理与QSMS体系建设的关联性

结合作者多年设备运行保障经验和体系管理心得,阐述民航基层设备运行保障与质量安全管理体系建设的紧密关联性。

多普勒效应在全向信标导航中的应用

民航飞机在飞行过程中,需要随时接收地面台发射的导航信号,以确定自己的位置。目前应用最广泛的多普勒全向信标机,其导航信号中的可变信号是通过多普勒效应产生的。通过分析多普勒效应的产生过程,结合全向信标机的工作原理,可以对全向信标导航信号的实现有一个概念性的了解。

以无线通信基础对数字信道化技术的研究

数字信道化技术是无线通信系统最为重要的技术之一,文章通过对信道化的划分方式的研究,推导出了一种结构体系,并运用计算机进行模拟验证,证明了该结构体能够运用于实际工程。

长春机场潜在几种新型干扰源的特点分析和应对措施

各种电子电气化设备和信息技术设施的兴起,使得民航通信导航监视设备的电磁环境日趋复杂,干扰事件日趋增加,给设备安全运行带来了诸多压力,严重影响民航安全。文章结合实际,探讨了长春机场电磁环境潜在的几种非无线电设备干扰源的特点和影响。

影响多普勒全向信标测向精度的因素探究

民用航空的飞速发展,使得客、货运输需求急剧增长,飞行流量随之急剧增加,在采取各种缓解飞行流量的同时,也对无线电导航系统的信号精度提出更高的要求。本文结合导航理论基础和维护多普勒全向信标台的实践经验,研究了影响无线电导航测向信号精度的各种因素。

民用航空导航信号的干扰探究

随着科技的进步,通信技术的发展速度也为之提高。与此同时,日益复杂的电磁环境也随之而来。对于民航导航专业来说,各种内外部因素对其产生的干扰是非常严重的。本文结合笔者工作经验研究,分析了民用航空导航信号的主要干扰途径,并在此基础上提出了民用航空导航信号的反干扰措施与建议。

办公局域网的安全风险及防护措施

随着计算机网络在日常办公中应用普及,办公局域网络的安全风险问题也日益突出。来自于网络硬件、应用软件、工作人员和环境等多种因素一直是影响网络安全的隐患。本文通过对办公局域网应用需求的分析,来讨论影响局域网安全的因素及可行的防护措施。

多普勒全向信标导航的实现方式

目前民航使用的航路导航设备中,多普勒全向信标机占了很大的比重,全向信标机发射两个独立的调制信号,一个与观察方位无关,一个与观察方位相关,通过比较这两个信号,可以确定飞机相对于导航台的磁方位.本文对这两个信号的产生原理进行了详细的介绍.

基于VHF系统缺陷的新技术分析

VHF系统是民航空中管制甚高频通信系统,它是目前民航普遍使用的航空通信系统之一,随着信息节点的扩大,航空干扰频率越来越影响了VHF系统的安全,采用新技术保障航空通信安全已成为航空技术的重要研究领域,新型航空电信网(ATN)正是该领域重要的阶段性研究成果,也是航空通信安全最新的技术。