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现阶段中国农民问题剖析 被引量:2
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作者 刘锋 《社会主义研究》 CSSCI 北大核心 1996年第3期53-56,共4页
现阶段中国农民问题剖析刘锋农民问题是我国社会主义现代化进程中的根本问题,正确处理农民问题对于加快我国的现代化进程具有极为重要的意义。肇端于70年代末的农村改革,本质上就是为了解决农民问题。如今.改革已经走过了18年的... 现阶段中国农民问题剖析刘锋农民问题是我国社会主义现代化进程中的根本问题,正确处理农民问题对于加快我国的现代化进程具有极为重要的意义。肇端于70年代末的农村改革,本质上就是为了解决农民问题。如今.改革已经走过了18年的历程,农民问题的现状如何?还面临哪... 展开更多
关键词 问题剖析 中国农民 解决农民问题 乡镇企业 农村剩余劳动力转移 农民负担 乡村工业化 城市化 农村工业化 小康目标
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农业产业化:解决市场经济条件下农民问题的有效途径
2
作者 刘锋 张俊领 《社会主义研究》 CSSCI 北大核心 1998年第2期33-36,共4页
农业产业化:解决市场经济条件下农民问题的有效途径刘锋张俊领在建立社会主义市场经济新的历史条件下,农民问题具有与以往不同的内容和特点。正确解决市场经济条件下的农民问题,不仅关系到农民收入和生活水平的提高、农业和农村经济... 农业产业化:解决市场经济条件下农民问题的有效途径刘锋张俊领在建立社会主义市场经济新的历史条件下,农民问题具有与以往不同的内容和特点。正确解决市场经济条件下的农民问题,不仅关系到农民收入和生活水平的提高、农业和农村经济的发展、农业和农村现代化的实现以及... 展开更多
关键词 农业产业化 农民问题 产业化经营 龙头企业 经济条件下 农产品 农业生产 有效途 市场经济条件 市场风险
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试论民航安全文化建设 被引量:2
3
作者 刘少成 《民航经济与技术》 1997年第1期19-21,共3页
关键词 民用航空 安全文化 飞行安全
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突破深化民航企业改革的难关 被引量:1
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作者 刘少成 《民航经济与技术》 1998年第1期16-19,共4页
关键词 中国 民用航空运输 企业改革 负债率 结构调整
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人为因素与民航飞行安全 被引量:1
5
作者 刘锋 《民航经济与技术》 1997年第7期10-13,共4页
关键词 民用航空 飞行安全 飞机 人为因素
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民航规范化服务和服务质量的提高 被引量:1
6
作者 谭谭 《民航经济与技术》 1996年第8期9-12,共4页
一、“服务质量上台阶”活动,是民航发展特定时期扭转服务被动局面的重要举措 90年代,我国民航发展步入鼎盛时期。1990年旅客运输量为1660万人,1993年为3386万人,翻了一番;1996年旅客运输量预计突破6000万人,接近实现第二个翻番。运输... 一、“服务质量上台阶”活动,是民航发展特定时期扭转服务被动局面的重要举措 90年代,我国民航发展步入鼎盛时期。1990年旅客运输量为1660万人,1993年为3386万人,翻了一番;1996年旅客运输量预计突破6000万人,接近实现第二个翻番。运输量剧增,使发展基础十分薄弱的民航捉襟见肘。 展开更多
关键词 民用航空 服务质量 中国 规范化服务
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中国民航迈向新世纪的“良性循环”战略目标
7
作者 林明华 《红旗文稿》 1995年第20期22-23,共2页
中国民航在1980至1994年15间,从世界民航排行榜第35位跃升到第11位,实现了24步大迈越,这一成就令世人瞩目。中国民航要再铸辉煌,就要实现“良性循环”的战略目标。按照民航总局的设想,实现民航持续、快速、健康发展良性循环的核心内容是... 中国民航在1980至1994年15间,从世界民航排行榜第35位跃升到第11位,实现了24步大迈越,这一成就令世人瞩目。中国民航要再铸辉煌,就要实现“良性循环”的战略目标。按照民航总局的设想,实现民航持续、快速、健康发展良性循环的核心内容是:严字当头,关口前移;标本兼治,重在治本;配置资源,内涵发展;突出重点,整体推进。第一,严字当头,关口前移。民航工作直接关系到国家的形象,关系到人民生命财产的安全,关系到改革开放和经济建设的大局。 展开更多
关键词 中国民航 良性循环 战略目标 健康发展 整体推进 突出重点 关口前移 内涵发展 核心内容 民航总局
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“八五”时期的中国民航
8
作者 易普 《民航经济与技术》 1996年第5期15-16,共2页
在改革开放大潮的推动下,中国民航进入发展新阶段。从1991年开始实施的第八个五年计划时期,民航系统广大干部职工认真贯彻党中央、国务院的指导方针,落实民航发展规划和工作总体要求,同心同德,开拓进取,各项工作都取得厂新的成绩,这是... 在改革开放大潮的推动下,中国民航进入发展新阶段。从1991年开始实施的第八个五年计划时期,民航系统广大干部职工认真贯彻党中央、国务院的指导方针,落实民航发展规划和工作总体要求,同心同德,开拓进取,各项工作都取得厂新的成绩,这是持续快速健康发展的五年。一、航空运输快速增长全行业运输总周转量1995年完成71.4亿吨公里,比1990年增长1.9倍,年均增长23.4%;旅客运输量达到5112万人次,比1990年增长2.1倍,年均增长25.2%; 展开更多
关键词 民用航空 航空运输 中国
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我国航空货运业发展中的矛盾及解决对策 被引量:2
9
作者 刘少成 《民航经济与技术》 1997年第11期9-13,共5页
关键词 中国 航空运输 货运发展
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关于航空运输全球化问题 被引量:1
10
作者 刘功仕 《民航经济与技术》 1999年第2期26-28,共3页
关键词 航空运输 全球化 区域化
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关于航空运输全球化问题(续)
11
作者 刘功仕 《民航经济与技术》 1999年第3期26-28,共3页
关键词 航空运输 私有化 联盟化 全球化 信息化
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关于我国航空公司联合的几个问题
12
作者 刘锋 《民航经济与技术》 1998年第7期15-18,共4页
关键词 中国 航空公司 企业联合 航空运输
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未来我国空运增长环境和动力机制分析
13
作者 刘功仕 《民航经济与技术》 1997年第5期28-30,共3页
This article analyzed the development of China’s air transport industry from the following 9 points: the national economics environment, environment of the policy, political environment, international environment,per... This article analyzed the development of China’s air transport industry from the following 9 points: the national economics environment, environment of the policy, political environment, international environment,period environment and basic ensurance, safety premise, finance support and mechanical guarantee, and showed a developing blueprint of China’s air transport of the year 2000 and 2010, providing the analysis materials for the aircraft and engine manufacturers and the foreign companies holding cooperative relationships with CAAC. 展开更多
关键词 中国 航空运输 增长环境 动力机制
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对发展我国支线航空运输的几点认识
14
作者 刘少成 《民航经济与技术》 1997年第3期8-10,共3页
关键词 中国 航空运输 支线航空
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我国现代化进程中的航空运输业
15
作者 刘锋 《民航经济与技术》 1997年第12期14-17,共4页
关键词 航空运输业 中国 现代化进程
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按经济规律办 实现扭亏增盈
16
作者 刘功仕 《民航经济与技术》 1999年第6期13-14,共2页
关键词 中国民航 扭亏增盈 经济规律
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论企业文化力的凝聚
17
作者 刘锋 《民航经济与技术》 1996年第9期9-11,共3页
企业文化自80年代中期介绍到我国后,旋即以其巨大的协调功能、凝聚功能、导向功能、约束功能、激励功能,作为一种能动的精神力量,引起企业家们的巨大关注。目前,我国的企业文化建设如火如荼,不少企业已经或正在制定自己的企业文化发展... 企业文化自80年代中期介绍到我国后,旋即以其巨大的协调功能、凝聚功能、导向功能、约束功能、激励功能,作为一种能动的精神力量,引起企业家们的巨大关注。目前,我国的企业文化建设如火如荼,不少企业已经或正在制定自己的企业文化发展战略。一些企业正是藉助业已形成的健康。 展开更多
关键词 企业管理 现代化企业制度
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市场结构和航空运输业
18
作者 刘功仕 《民航经济与技术》 1996年第4期6-7,共2页
市场是以多种多样的具体形式存在的,因此各种市场的内部结构就不一样。如电力市场,供电公司处于完全垄断地位。一个地区的供电市场只此一家,别无分店,电力公司处于绝对垄断地位。而食品供应市场,商店众多,且处于竞争状态,如此等等。概... 市场是以多种多样的具体形式存在的,因此各种市场的内部结构就不一样。如电力市场,供电公司处于完全垄断地位。一个地区的供电市场只此一家,别无分店,电力公司处于绝对垄断地位。而食品供应市场,商店众多,且处于竞争状态,如此等等。概括地说,市场既有竞争,也有垄断。我国实行改革开放政策前,经济教科书曾把“竞争”和“资本主义”联系在一起加以批判。近年,有些人又把“竞争” 展开更多
关键词 航空运输 市场分析
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分清通用航空的经营性与非经营性
19
作者 刘功仕 《民航经济与技术》 1996年第12期9-10,共2页
在我国经济体制由计划经济向市场经济过渡和建立社会主义市场经济体制的新时期,通用航空的作用和功能也正在发生变化。我们应及时更新观念,对通用航空项目科学地进行分类,在分类的基础上赋予不同的使命,并据此制定我国民航管理通用航空... 在我国经济体制由计划经济向市场经济过渡和建立社会主义市场经济体制的新时期,通用航空的作用和功能也正在发生变化。我们应及时更新观念,对通用航空项目科学地进行分类,在分类的基础上赋予不同的使命,并据此制定我国民航管理通用航空的法规和政策,以保障和促进通用航空的有序发展。一、按经济性质分类可分为经营性和非经营性两大类。其次经营性又可分为垄断性和非垄断性两大类。 展开更多
关键词 航空运输 经营性
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航空运输市场的基本特征
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作者 刘功仕 《民航经济与技术》 1996年第6期13-15,共3页
航空运输市场是多方面的在某些地方的某个时期它极端地垄断.如联邦德国汉莎航空对国内定期航空运输的垄断.我国新疆航空公司对其区内航线的垄断,而在某些地方和某个时期它又是很有竞争性.如美国当今国内航空运输.总之,航空运输业中既存... 航空运输市场是多方面的在某些地方的某个时期它极端地垄断.如联邦德国汉莎航空对国内定期航空运输的垄断.我国新疆航空公司对其区内航线的垄断,而在某些地方和某个时期它又是很有竞争性.如美国当今国内航空运输.总之,航空运输业中既存在垄断又存在竞争. 展开更多
关键词 航空运输 市场分析
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