雷击对飞行安全的危害

飞机在飞行中遭到雷击,在国外比较多见,国内也时有发生。雷击往往给飞机造成较大的损失,尤其危险的是击穿飞机的油箱引起爆炸。 雷电是大气中一种自然现象,它产生强烈的闪光、霹雳。虽然雪暴、沙暴、火山爆发所形成的空间电荷也产生放电,但是次数极少,强度一般也较弱,而最常发生且对飞机安全危害较大的则是积雨云中的雷电现象。

试论空管人为因素

姑且不论影响民用航空安全生产的另两个直接参与者:飞机制造商和飞机维护人员,单把机组和空管略作对照。通常,一套机组保证一架飞机的安全,而一个管制席位上。

武汉机场辐射雾的逐时能见度预报

根据相关性原理求证了武汉天河机场湿度与能见度的密切关系。在此基础上将辐射雾（能见度<2km）分级（降水型辐射雾、浓雾型辐射雾和浅雾型辐射雾），然后对各等级内逐时能见度的月平均值及逐时能见度变量月平均值进行统计分析，编制出计算逐时能见度的应用程序，由此客观自动地预报出武汉机场的辐射雾的逐时能见度。

特情处置及复杂天气情况下管制员的参与作用

引言 2000年1月31日,美国阿拉斯加航空公司261航班,注册号为N963AS的MD-83飞机从墨西哥飞回西雅图,由于尾翼舵机故障,中途不幸坠海。事后,一些罹难者家属对阿航提起诉讼,指责机组接连错过了九个可以紧急降落的机场,过于自信,一味坚持在空中排除故障。

做好机场净空监护工作 保证飞行安全

一个有效率的、完整的航空港,除应包括飞机起降的跑道、飞行带、活动区、客货处理终端,航空通信、导航设备和设施、进场路和有效的净空道外,还应有一个与之相适应的机场净空。根据ICA09137号文规定,机场"空域应作为机场范围的组成部分来看待",这样的一个机场,才是一个有效的、完整的、正常营运的机场。

微下击暴流的物理模型

本文对典型微下击暴流的物理模型进行了描述。分析表明，一个完整的微下击暴流物理模型包括下冲气流、气压鼻和水平涡度环等结构。当下冲气流的底部形成多处水平涡度环时，则会导致微下击暴流群的出现。

空管指令复诵浅议

剑桥大学语音通信权威EdwardJohnson认为,无线电陆空通话是一门相当成功的半人造语言,作为空中交通管制员和飞行员之间交流的行业语言(lingo/cant),固然其有相对简洁、准确、无歧义、抗干扰的特性,然而.它毕竟是人类用以交际的语言符号的体系的一支,存在着发展、完善、

ALENIA航管雷达设备图像重放的实现

武汉天河机场目前使用的是从意大利ALENIA公司引进的航管雷达显示设备,该设备的雷达信号显示部分是采用计算机分布式结构,除了一台在训练室里用于训练和图像重放的雷达显示器(DDS)外,其余的DDS(包括有区调4台,进近2台)均通过一条本地网线相连。正常雷达信号的显示是从雷达头接收信号后。

自动观测风系统防雷原理与实践

机场地面风是气象观测的基本要素之一,它直接关系到飞机能否正常起降,是保障飞行安全必不可少的条件。随着民航科技的发展,气象设备日益现代化,地面风的观测逐渐改由自动观测系统来完成。因此,快速、高效、及时地维修与修复气象观测设备成为气象机务人员必须掌握的技能。

不同护理对象的心理护理浅析

随着现代医学的发展，心理护理已成为医学模式的重要组成部分，也是维护人们身心健康、使病人取得最好治疗效果的必要条件。在临床护理实践中如果忽视心理护理这一重要环节．就会给病人造成不应有的痛苦。因此，护理人员充分了解和掌握病人的心理状态．解除心理压力，针对病人的不同情况做好心理护理，有利于增加临床护理的效果，提高医疗质量。下面是在临床护理过程中针对各种病人进行不同生理和心理护理的一点体会。

浅议空管工作中的“界限”问题

一、概念引入在空中交適管制工作中,存在一些要求管制员严格把握尺度的问题,如处理不当轻则埋下隐患,重则酿成大祸。考虑到此类问题的重要地位并联系其特点,我们不妨称之为'界限'问题。引入的这个'界限'概念,从哲学意义的角度看,即事物发展规律中由量变到质变的转折点。

苯甲醇稀释液致臀肌萎缩1例

1临床资料 患儿，女，两岁半．因发热、咳嗽、流清涕来所就诊。查体：咽部充血，诊断为“急性上呼吸道感染”。用2%苯甲醇注射液2ml稀释青霉素80万u肌注，每日2次，连用3天后，症状缓解，即停药。停药后第8天患儿出现右下肢跛行，当日到本所就诊。无发热，精神好，食欲佳，大小便正常。既往健康，无外伤史，已按计划口服小儿麻痹糖丸，当地无类似疾病流行．

浅论雷暴型低空风切变的观测

本文对雷暴型空风切变的特征进行了简要描述，着重阐述了在观测雷暴型低空风切变时应注意的问题。结论表明，积雨云的云底形状，雨幡垂地的高度以及扬尘等现象往往可预示雷暴型低空风切变的强度。