浅议西北地区的航线分布与空中交通管制

地处我国西北部的陕、甘、宁、青、蒙五省区幅员辽阔,航空运输市场潜力很大。改革开放以来,民航总局、西北管理局加大了对西北地区航空事业发展的支持力度,中国西北航空公司和其他航空公司也加强了在该地区的航线开辟,使西北地区航线航班的密度大幅增加,至1995年底航线已达106条。

改进空中交通管理 适应未来舫行系统

为了保证航空运输安全、有序、快速地发展,有效地改进空中交通管理工作,国际民航组织(ICAO)在1988年提出了一个主要基于卫星的通信(C)、导航(N)和监视(S)的方案,其中包括空中交通管理系统(ATM)的改进设想,简称为CNS/ATM系统,即未来空中航行系统(FANS),并制定了一个全球协调计划,预计到21世纪初期,将基本完成向未来空中航行系统的过渡。届时,现行航行系统的甚高频话音及高频话音通信将被卫星数据链、二次监视雷达(SSR)S模式数据链及甚高频数据链所取代;飞行中的飞机通过卫星及其它数据通信链路,自动发送其位置及其它数据到空中交通管制中心。这样,不仅大大改善了通信联络,而且更有利于保障飞行安全。