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甘肃白银市一次局地暴雨天气过程分析 被引量:8
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作者 景怀玺 吉慧敏 +3 位作者 王雅茹 石光普 李晓霞 徐科展 《干旱气象》 2012年第3期443-450,共8页
对2011年5月28日下午至傍晚白银市辖区的靖远、平川等地出现的局地暴雨天气进行诊断分析。结果表明:在有利的大尺度环流背景下,造成此次局地暴雨天气的中尺度影响系统为本地上空700 hPa层上的切变线和地面辐合线,才触发了强对流天气不... 对2011年5月28日下午至傍晚白银市辖区的靖远、平川等地出现的局地暴雨天气进行诊断分析。结果表明:在有利的大尺度环流背景下,造成此次局地暴雨天气的中尺度影响系统为本地上空700 hPa层上的切变线和地面辐合线,才触发了强对流天气不稳定能量的释放,并且高空急流轴上强风速中心附近的次级环流上升支与低层辐合上升耦合对暴雨过程有明显的增强作用。暴雨天气过程前低层温度脊发展强盛,中高层有干冷空气入侵使对流不稳定性显著增强;过程中低层为显著湿区,为暴雨的形成提供了很好的水汽条件。散度、涡度等动力条件,假相当位温、K指数等热力条件,比湿、水汽通量散度等水汽条件等特征值超过强对流天气发生的临界值;SWAN系统为此次强对流天气的监测预报预警提供了强有力的技术支撑。 展开更多
关键词 大尺度环流背景 中尺度系统 物理量场 诊断分析
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民航空中管制中人为因素对安全的影响分析 被引量:4
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作者 胡家铭 《中国管理信息化》 2018年第8期97-98,共2页
在民航空中管制中,人为因素一直处于核心位置,对空中管制效果乃至整个民航企业的安全运营都会产生重要影响。一般情况下,可以从两个角度来分析人为因素:一方面是外部影响因素,即民航企业空中管制所涉及的各种环境和管理制度等因素作用... 在民航空中管制中,人为因素一直处于核心位置,对空中管制效果乃至整个民航企业的安全运营都会产生重要影响。一般情况下,可以从两个角度来分析人为因素:一方面是外部影响因素,即民航企业空中管制所涉及的各种环境和管理制度等因素作用于空管人员所产生的影响;另一方面则是个人因素,主要是指空管人员自身的态度、能力、身体素质等因素对民航安全所产生的影响。本文在全面分析民航空中管制人为因素对安全影响的基础上,对妥善应对空中管制中人为因素影响的措施展开深入研究。 展开更多
关键词 民航 空中管制 人为因素 安全
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养成良好管制习惯减少错忘漏的发生
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作者 贺安娜 《科技视界》 2018年第36期224-225,共2页
空中管制有助于维护空中交通安全性与秩序性的维护,进而减少航班拥堵情况和安全事故的发生指数,可以说安全一直都是民航工作不变的主题,当前威胁民航空管的重要原因是空中交通管制工作存在错忘漏问题。纵观现状,随着民航运输业的高速发... 空中管制有助于维护空中交通安全性与秩序性的维护,进而减少航班拥堵情况和安全事故的发生指数,可以说安全一直都是民航工作不变的主题,当前威胁民航空管的重要原因是空中交通管制工作存在错忘漏问题。纵观现状,随着民航运输业的高速发展,航班量日益提高,继而增加了空中管制员的工作压力,可是当下许多管制指挥员存在一系列不良习惯,严重影响管制质量与水平的提高。对此,管制单位需要全面分析各种不良习惯,并采取有效的措施予以整改,最大限度的减少错忘漏的发生。 展开更多
关键词 管制习惯 错忘漏 管理方法
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